國務(wù)院,國家發(fā)改委等多部委多次為“互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)文,鼓動“互聯(lián)網(wǎng)+物流”成為推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措。今年的政府工作報告明確指出:要推動大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。近年來,移動社交電商進入了快速增長期,新業(yè)態(tài)、新模式、新消費、新時代風(fēng)潮正席卷而來。“區(qū)塊鏈+物流”必是大勢所趨。

應(yīng)用區(qū)塊鏈對物流業(yè)的好處

保證貨物安全，避免快遞爆倉丟包

對于物流業(yè)而言，盡管我國傳統(tǒng)物流行業(yè)在近幾年來成長迅速，但依然存在一些問題沒有的得到解決，而依靠區(qū)塊鏈技術(shù)，能夠真實可靠地記錄和傳遞資金流、物流、信息流。物流行業(yè)利用區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺，可優(yōu)化資源利用率、壓縮中間環(huán)節(jié)、提升行業(yè)整體效率。

可以優(yōu)化貨物運輸路線和日程安排

區(qū)塊鏈在國外已有了一定規(guī)模的應(yīng)用。比如將區(qū)塊鏈用于集裝箱的智能化運輸，據(jù)說這是全世界首個將區(qū)塊鏈技術(shù)用于大型物流運輸領(lǐng)域的應(yīng)用實例。

把集裝箱信息存儲在數(shù)據(jù)庫里，區(qū)塊鏈的存儲解決方案會自主決定集裝箱的運輸路線和日程安排。這些智能集裝箱還可對過往的運輸經(jīng)驗進行分析，不斷更新自己的路線和日程設(shè)計技能，使效率不斷提高。對于收貨人來說，不但能從貨物離港到貨物到達目的港為止全程跟蹤其物流消息，并且還能隨時修改優(yōu)化貨物運輸?shù)娜粘贪才拧?/span>

解決物流中小微企業(yè)融資難問題

區(qū)塊鏈技術(shù)還可以幫助解決物流供應(yīng)鏈上的中小微企業(yè)的融資難問題。近年來，我國物流供應(yīng)鏈行業(yè)處于持續(xù)、快速的發(fā)展階段，一批具備較強供應(yīng)鏈管理能力的物流企業(yè)迅速崛起。然而，物流供應(yīng)鏈上的企業(yè)大多是中小微企業(yè)，企業(yè)的信用等級評級普遍較低，很多企業(yè)沒有得到信用評級，難以獲得銀行或金融機構(gòu)的融資貸款服務(wù)。

而區(qū)塊鏈技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用，使得物流商品具備了資產(chǎn)化的特征，有助于解決上述問題。區(qū)塊鏈技術(shù)可以將信息化的商品價值化，資產(chǎn)化，主要是因為區(qū)塊鏈技術(shù)的所記載的資產(chǎn)不可更改，不可偽造。而固定了商品的唯一所有權(quán)，可以使得所有物流鏈條中的商品可追溯、可證偽、不可篡改，實現(xiàn)物流商品的資產(chǎn)化。利用區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺，可使資金有效、快速地接入到物流行業(yè)，從而改善中小企業(yè)的營商環(huán)境。

隨著區(qū)塊鏈的應(yīng)用和發(fā)展,巨大的區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)集合將包含龐大的物流流通信息,不同企業(yè)的物流場景區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)的融合也進一步擴大數(shù)據(jù)規(guī)模的豐富度,有利于物流信息數(shù)據(jù)單向流通的突破,逐步推動形成基于全球化的數(shù)據(jù)整合。雖然,從整個行業(yè)的發(fā)展來看,當(dāng)前的區(qū)塊鏈技術(shù)還處于探索階段,各方面的基礎(chǔ)還不完善。不過,從長遠上看,區(qū)塊鏈大規(guī)模地應(yīng)用也只是時間問題。