目前國內智慧城市試點項目，主要包括智慧環境、智慧交通、智慧水務、智慧旅游、智慧電網、智慧醫療等，涉及物聯網、大數據和人工智能等技術。中國互聯網協會副理事長高新民認為，智慧城市建設要做好頂層設計，城市規劃要體現智慧化，否則后期“打補丁”成本非常高。

　　近幾年，國家大力支持智慧城市建設。2013年2月，《國務院關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》出臺；2014年8月，國家八部委印發《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》；2015年8月，國務院印發《促進大數據發展行動綱要》（下稱《綱要》）。

　　《綱要》提出：2017年底前，各部門要明確數據共享的范圍邊界和使用方式，跨部門數據資源共享共用格局要基本形成；2018年底前，國家政府數據統一開放平臺要基本建成；2020年底前，多個政府數據向社會開放。

　　然而，現實進展落后于前期規劃。梅宏指出，由于部門利益和本位思想，很多部門不愿意放開數據。同時，政府不明確開放數據后的風險，法律法規也不完善，技術上有一定難度，這項工作進展遲緩。

　　梅宏認為，開放政務數據必須從法律法規、標準規范、技術手段方面三管其下才能奏效。中國科學院深圳先進技術研究院院長樊建平也表示，政府需要有一種可控的、可信的方法來分布政務數據。

　　微軟（中國）有限公司CTO黎江提出，未來各地城市建設投資公司應該把信息基礎建設作為投資重點，包括物聯網、區塊鏈技術及相關配套設施。

　　國內智慧城市已經開展了幾年，大部分仍處于起步階段。2017年12月，《新型智慧城市發展報告2017》（下稱《發展報告》）發布?！栋l展報告》顯示，220個樣本城市中，逾70%仍然處于起步期或準備期，其中93個處于準備期，86個處于起步期，41個城市處于成長期，尚沒有任何一個城市進入成熟期。

　　思科大中華區董事長陳仕煒在論壇指出，智慧城市缺少樣板。智慧城市建設需要政府投入大量資金，得有一個更完整、明確的商業模式才能使其持續發展

　　高新民提醒，很多城市的領導很關心利用智慧城市來發展產業，產業只是智慧城市中的一個產品，智慧城市主要的目標是要幫助城市更加宜居、宜業，一定要以人為中心。“很多城市都把方向搞偏了，效果也不怎么樣。”高新民說。