1、在廣州市登記的7座及以下乘用車;

2、安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置;

3、車輛技術性能符合運營安全相關標準要求(已配置ABS防抱死制動系統、前排座位安全氣囊和前、后座安全帶，屬于新能源車輛的，已配有EBD電子制動力分配系統)。

4、工業和信息化部新能源汽車推廣應用推薦車型目錄所列以及國家有關規定許可的原裝進口的純電動或燃料電池小客車。

5、車身寬度不小于1700毫米，車身高度不小于1420毫米。屬三廂車型的，車身長度不小于4600毫米，或軸距不小于2650毫米;屬兩廂車型的，車身長度不小于4300毫米，或軸距不小于2550毫米。

售電公司代理電量限額多少

售電公司代理電量限額不得超過全部市場電量的20%。2020年對單個售電企業年度市場交易電量做出了限制，不得超過全部市場電量的20%。用電側偏差考核閾值調整為±3%。售電公司總偏差考核費用最少20%應由其代理的用電偏差超過用電側偏差考核閾值的零售用戶共同分擔。

廣州居民用電多少千瓦合適?

不同的地區有不同的管理規定，具體可以咨詢當地供電管理局。一般情況下在小區規范中，居民負荷的配置一般都是按下面的原則：

建筑面積120O及以下的，基本配置容量每戶8kW；（注意）

建筑面積120O以上、150O及以下的住宅，基本配置容量每戶12kW；

建筑面積150O以上的住宅，基本配置容量每戶16kW。

新建小區居民用電負荷設計標準：

居民住宅建筑面積50平方米以下：每戶按4KW設計；

居民住宅建筑面積51―60平方米：每戶按5KW設計；

居民住宅建筑面積61―100平方米：每戶按6KW設計；

居民住宅建筑面積101―120平方米：每戶按7KW設計；

居民住宅建筑面積121―160平方米：每戶按8KW設計；

居民住宅建筑面積161平方米以上：每戶按10KW設計；

超大面積的居民住宅、別墅區、電采暖、電氣化小區按現場實際情況設計。

拓展資料：

居民生活電價的標準，各地區由于電力的成本不同和經濟承受能力不同，出現了合理的地區價差，有的差價達到一倍以上。因此居民生活電價，應按國家物價部門公布的本地區電價標準執行。

在電力供應相對緩和的形勢下，電力企業為了搞好優質服務和增加售電量，提高電網負荷率、縮小峰谷差，在大力推行“一戶一表”的同時，有的省市采取了一些鼓勵居民合理用電、多用電的措施。

廣州市供電與用電管理規定 百度百科