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深圳機場成內地第二家通過國際機場協會碳排放認證機場

2018-07-31 11:56:04 深圳特區報  點擊量: 評論 (0)
日前,深圳機場順利通過國際機場協會(ACI)的機場碳排放認證(Airport Carbon Accreditation,ACA)1級認證,成為繼首都機場后,內地第二家通過ACA認證的機場。這也意味著深圳機場的碳管理水平獲得國際專業機構認可,實現與國際接軌。

日前,深圳機場順利通過國際機場協會(ACI)的機場碳排放認證(Airport Carbon Accreditation,ACA)1級認證,成為繼首都機場后,內地第二家通過ACA認證的機場。這也意味著深圳機場的碳管理水平獲得國際專業機構認可,實現與國際接軌。

據了解,ACA認證是目前國際機場行業中影響力最大、唯一獲國際機場協會(ACI)認可的機場碳管理認證標準,其目標是減少機場運營過程中的碳排放,最終實現碳中和。該認證共分為4個級別,即1級(量化)、2級(減排)、3級(優化)、3+級(中和),要求逐級提高。截至目前,全球通過各級別ACA認證的機場共240家,我國內地機場中僅有首都機場和深圳機場通過了該認證。

據悉,作為國內大型樞紐機場,深圳機場近年來積極參與碳排放權交易試點工作,先后兩次完成深圳市碳排放核查和碳履約工作。年初,深圳機場按照國際標準完成了碳排放源識別與碳排放數據核算,形成了碳排放清單。經核算,深圳機場2017年單位旅客碳排放量較2016年降低17%。

記者在采訪中了解到,深圳機場長期以來高度重視生態文明建設和節能減排工作。在機場“十三五”生態文明建設規劃中,明確把碳管理作為節能減排、履行企業社會責任的一項重要工作。近年來,面對旅客吞吐量持續增長帶來碳排放量增加,以及政府碳強度管控目標逐年下降的雙重壓力,深圳機場通過引進能源管理體系和能源管理平臺模式,探索構建了以精細化管理為導向的‘大能源’系統,逐漸轉變了過去較為粗放的能源運營模式。同時,深圳機場還通過雙跑道獨立運行模式優化后降低航空器滑行油耗,減少了二氧化碳排放;建成國內民航業內裝機容量最大的光伏發電站、完成了十余項照明系統LED改造、加大新能源汽車使用和機場區域內充電樁建設,節能減排效果顯著,2017年全年累計減少二氧化碳排放14.2萬噸。

接下來,深圳機場還將積極推動碳管理體系建設和落地,持續開展一系列碳減排措施,將綠色、低碳、環保理念融入規劃建設營運的各環節,爭取在“十三五”期間獲得ACA 2級認證。

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責任編輯:繼電保護

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