國(guó)內(nèi)首條25千伏同相供電制式軌道交通線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)“電通”
日前,國(guó)內(nèi)首條采用交流25千伏同相供電制式的軌道交通線(xiàn)路——浙江溫州市域鐵路S1線(xiàn)一期接觸網(wǎng)一次送電成功,實(shí)現(xiàn)“電通”。線(xiàn)路預(yù)計(jì)2018年10月建成開(kāi)通。
日前,國(guó)內(nèi)首條采用交流25千伏同相供電制式的軌道交通線(xiàn)路——浙江溫州市域鐵路S1線(xiàn)一期接觸網(wǎng)一次送電成功,實(shí)現(xiàn)“電通”。線(xiàn)路預(yù)計(jì)2018年10月建成開(kāi)通。
據(jù)中國(guó)中鐵電氣化局城鐵公司溫州S1線(xiàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,線(xiàn)路站間距短、制動(dòng)頻繁,所以在國(guó)內(nèi)首次采用了交流25千伏同相供電技術(shù),解決列車(chē)在某些情況下因供電問(wèn)題對(duì)車(chē)載設(shè)備和供電設(shè)備帶來(lái)的不良影響。
溫州市域鐵路S1線(xiàn)起于桐嶺站,止于雙甌大道站,全長(zhǎng)77公里。該線(xiàn)路貫穿溫州主要城區(qū)并延伸至周邊城鎮(zhèn),將連接機(jī)場(chǎng)、高鐵站等多個(gè)交通樞紐,對(duì)實(shí)現(xiàn)溫州“產(chǎn)城一體化”具有重要作用。

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