7月13日，尼日利亞首都阿布賈城鐵一期工程正式運營，此為西非首條輕軌，全部采用中國技術標準。

阿布賈城鐵一期工程于2007年5月25日簽約，標準軌雙線鐵路，采用中國鐵路標準，最高運行速度100公里/小時。一期工程包含兩條線路，分別為Lot1A和Lot3線，全長45.245公里，連接了阿布賈國際機場、市中心、阿布賈城鐵依都車站、西北衛星城庫瓦等重要區域。運營當天，乘客從機場方向進城，原本因堵車需要40分鐘的車程縮減了一半

據了解，作為尼日利亞首都，阿布賈早在1981年就著手進行前瞻性的交通運輸體系規劃。綜合阿布賈城市定位、發展規劃和產業布局，尼日利亞交通部采用了中國鐵建中土集團的“干線鐵路+城市輕軌+城市航空+城市公交”方案，即陸空融合、空地一體、互聯互通的交通方式。

據介紹，阿布賈城鐵項目體現了中非產能合作的新模式。項目共帶動施工機械、機車車輛、鋼材、機電產品等價值3億多美元中國設備、材料、相關配件出口，同時帶動尼日利亞水泥、鋼鐵、石油等大宗材料行業的發展，為首都阿布賈創造數億美元的GDP和財政收入。項目建設期間，為尼日利亞提供近3000個直接就業機會和更多的間接就業機會。通車后，阿布賈城鐵每年提供數以萬計的直接和間接就業崗位。

根據協議，中國土木工程集團將負責41個月的運營技術服務，把鐵路建設、維護運營的技術傳授給尼日利亞，培養技術人才，使尼日利亞在軌道交通領域逐步實現自我建設、自我發展。