韓國建設(shè)英國摩爾賽德項目的挑戰(zhàn)

2018-02-08 15:01:01 能源雜志　點擊量：675 評論 (0)

GDA審查無疑是接手摩爾賽德項目后的首要任務，除此之外，韓電還要面臨項目投資、電價擔保等難題。欣克利角C之后，英國第二個新建核電項目-

GDA審查無疑是接手摩爾賽德項目后的首要任務，除此之外，韓電還要面臨項目投資、電價擔保等難題。

欣克利角C之后，英國第二個新建核電項目-摩爾賽德（Moorside），在韓國電力公司接手后有望加快推進。與此同時，在技術(shù)審查、項目投資以及電價擔保方面也將面臨巨大挑戰(zhàn)。

「韓電接手摩爾賽德」

摩爾賽德項目位于英格蘭西北部，毗鄰英國核工業(yè)老基地塞拉菲爾德（Sellafield），是布朗政府時期確定的八個新建核電廠址之一，項目公司NuGen（NuGeneration）2009年由西班牙Iberdrola、法國GDFSuez（后更名為Engie）以及英國SSE公司合資組建，并從英國核退役管理局（NDA）手中購得了摩爾賽德廠址，2011年SSE退出，2013年12月東芝先后收購了Iberdrola和Engie所持的50%和10%的股權(quán)，變成了控股股東，今年4月份，Engie退出，Nugen成為東芝全資子公司。

自2016年以來，針對參股甚至接手主導英國摩爾賽德新建核電項目，韓、英兩國已經(jīng)在政府和企業(yè)層面進行了多輪洽談，2017年4月，英國商務、能源和工業(yè)戰(zhàn)略大臣克拉克（GregClark）訪問韓國，專門與韓國政府及韓國電力公司就推進摩爾賽德項目事宜進行磋商，一年多來，雙方合作洽談的焦點始終在于項目所采用的技術(shù)路線問題，韓國的主要訴求是采用韓國電力公司自主APR1400技術(shù)替代原定的西屋AP1000技術(shù)。

東芝在財務危機后已無力投資新核電項目，出售摩爾賽德已成必然，韓國電力公司被廣泛認為是理想的接盤手，經(jīng)過雙方多次協(xié)商洽談，2017年11月27日，韓英兩國政府在在倫敦簽署了關(guān)于核電領(lǐng)域合作的備忘錄，韓國方面重申政府對核電出口的堅定支持立場，英國則對韓國核電的技術(shù)力量給予了較高評價，同時希望韓國企業(yè)積極參與英國新建核電項目。韓國在阿聯(lián)酋項目上的優(yōu)異表現(xiàn)在國際上飽受好評，英國政府看中的正是韓國的技術(shù)和項目建設(shè)能力。

短短一周后，韓國電力公司發(fā)表聲明，宣布已獲得與東芝方面的優(yōu)先談判權(quán)，將與東芝進行實質(zhì)協(xié)商，計劃在幾個月內(nèi)達成協(xié)議，之后完成韓國和英國本國內(nèi)的審批程序，預計最快可在2018年上半年完成股權(quán)交易，英國媒體報道稱東芝可能會將全部股份出售給韓國電力公司。

對于最關(guān)鍵的技術(shù)路線問題，目前沒有明確的消息，但是英國多家媒體報道稱韓電接手后將采用其ARP1400技術(shù)。

采用自主APR1400技術(shù)對韓國而言無疑意味著利益最大化，但眾所周知，APR1400需首先通過英國核安全監(jiān)管機構(gòu)的GDA評估。2017年10月，APR1400通過了歐洲用戶要求（EUR）組織的認證。從技術(shù)成熟度和首堆建造表現(xiàn)而言，APR1400是目前全球唯一完成首堆（韓國新古里1號）發(fā)電的三代核電技術(shù)。此外，APR1400已于2014年提交美國NRC進行設(shè)計審查，以期進入美國市場，但基于美國核電面臨的形勢，APR1400在NRC的審查沒有實質(zhì)進展。

「仍將面臨較大挑戰(zhàn)」

GDA審查無疑是接手摩爾賽德項目后的首要任務，除此之外，韓電還要面臨項目投資、電價擔保等難題。

摩爾賽德項目此前規(guī)劃的3臺AP1000機組，建設(shè)投資預計為150億英鎊，如果改為兩臺APR1400機組，預計投資將在100億英鎊以上。韓電獨自建設(shè)項目不僅要承受資金壓力，還存在較高的項目風險，尋找合適的項目合作伙伴將至關(guān)重要。當然，新的投資方進入還需要通過政府的批準。

2016年9月英國政府批準欣克利角C的聲明中，提出引入新的法律框架加強政府對包括核電站之內(nèi)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的管控，對后續(xù)所有新建核電項目中，英國政府都將持有特殊股權(quán)，金融時報將此解讀為具有否決權(quán)的金股（GoldenShare），其目的是確保政府對外資核電項目股權(quán)交易的管控。

對韓電而言，英國政府實質(zhì)參股摩爾賽德項目無疑是最理想的情形，“綁架”政府作為項目股東方，無疑有助于獲得利好政策支持，還可降低項目融資成本。早前英國媒體曾報道，英國政府考慮在摩爾賽德項目上采用PPP模式。事實上，首相梅在其2016年7月的當選演講中就曾提出以政府發(fā)行公債的方式投資大型基礎(chǔ)設(shè)施項目。牛津大學能源與政策教授DieterHelm（卡梅倫政府的經(jīng)濟顧問）多次主張采用政府發(fā)行公債或者專門的核電債券（nuclearbonds）的方式投資新核電項目以降低資金費用。

韓電建設(shè)摩爾賽德項目面臨的另一個關(guān)鍵問題是政府對未來電價的擔保。眾所周知，基于目前新核電項目的造價，尤其在開放電力市場中，如果沒有可靠的電價擔保，建設(shè)核電項目將面臨巨大風險，投資者會卻步放棄。英國將核電作為其能源政策的主要構(gòu)成，也將核電納入了針對低碳能源的補貼框架，即所謂的電價差價合同（CfD），設(shè)立專門的政府機構(gòu)針對單個電力項目與開發(fā)方協(xié)商固定的合約電價。

然而，這一補貼模式到底能持續(xù)多久，目前來看是一個很大的疑問。就在11月23日，英國財政部在其公布的財政預算文件中宣布，為了維護消費者的利益，對于2025年以前新建的可再生能源項目，將停止目前執(zhí)行的各種財務補貼。據(jù)英國財政部估算，2025年之前，已經(jīng)投入運行的可再生能源項目補貼每年達到90億英鎊。

2025年以后的情況目前未知，但是隨著可再生能源成本的快速下降，逐步減少甚至完全取消政府補貼無疑將是大勢所趨，之前合約電價高于核電的海上風電，目前平均合約電價已經(jīng)下降到62.14英鎊/MWh。核電的差價合同是否還能延續(xù)，將是韓電是否建設(shè)摩爾賽德項目的決定性因素，即便英國政府仍同意為摩爾賽德提供差價合同，其合約電價毫無疑問將大幅低于欣克利角C的92.5英鎊/MWh。

原標題:韓國建設(shè)英國摩爾賽德項目的挑戰(zhàn)