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針對(duì)縣級(jí)供電企業(yè)物流成本控制策略的研究

2017-02-08 15:50:28 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
摘要:電力企業(yè)除降低建設(shè)成本和擴(kuò)大銷售以外,物流成本已經(jīng)成為其第三大利潤(rùn)來源,物流成本控制是企業(yè)降低成本的重要途徑。本文研究了縣級(jí)供電企業(yè)物流成本控制方法與策略,通過物流成本控制實(shí)現(xiàn)縣級(jí)供電企業(yè)提
摘要:電力企業(yè)除降低建設(shè)成本和擴(kuò)大銷售以外,物流成本已經(jīng)成為其第三大利潤(rùn)來源,物流成本控制是企業(yè)降低成本的重要途徑。本文研究了縣級(jí)供電企業(yè)物流成本控制方法與策略,通過物流成本控制實(shí)現(xiàn)縣級(jí)供電企業(yè)提高自身的管理能力和提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,本文介紹了縣級(jí)供電企業(yè)物流管理的任務(wù)特點(diǎn)、物流成本控制的方法和基本原則;指出縣級(jí)供電企業(yè)物資成本存在的問題及其產(chǎn)生的原因。
關(guān)鍵詞:縣級(jí)供電企業(yè),任務(wù)特點(diǎn),物流成本,成本控制
引言:隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是所有企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),從生產(chǎn)過程本身出發(fā)如降低消耗、提高技術(shù)水平、降低管理成本等方面降低生產(chǎn)成本,潛力不是很大,因此絕大多數(shù)企業(yè)把目光聚焦在企業(yè)的物流管理上。
一、縣級(jí)供電企業(yè)物流管理的任務(wù)特點(diǎn)
國(guó)家電網(wǎng)公司的一部分,縣級(jí)供電企業(yè)主要負(fù)責(zé)對(duì)電網(wǎng)末端的管理,隨幾經(jīng)改革,但是物資的管理工作無論是在體制、管理以及運(yùn)作方式上都距離國(guó)家電網(wǎng)公司現(xiàn)在花的物流管理模式有一定的差距,根據(jù)目前情況來看,先進(jìn)的物資管理已從簡(jiǎn)單的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)管理向著集計(jì)劃、釆購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、供應(yīng)商管理與一體的現(xiàn)代化物流進(jìn)行蛻變,這就要求縣級(jí)供電企業(yè)在保證物資供應(yīng)的基礎(chǔ)上,必須能夠迅速、精準(zhǔn)的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化,達(dá)到髙效率、低成本地獲取產(chǎn)品和服務(wù)目的。
依據(jù)縣級(jí)供電企業(yè)管理范圍進(jìn)行分析,縣級(jí)供電企業(yè)的物流管理的任務(wù)主要集中在有以下機(jī)個(gè)方面:
1)物資的供應(yīng)要及時(shí)、齊備,滿足基建的要求,所需的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要齊全,供應(yīng)生產(chǎn)的開展。
2)實(shí)施科學(xué)的管理方法以及有效的組織方式,合理的控制物資庫存量,避免物資堆積,使物資和資金的周轉(zhuǎn)更加靈活。
3)在生產(chǎn)基建過程中監(jiān)督物資的合理使用情況,營(yíng)造出合理使用物資的條件,促進(jìn)基建進(jìn)程,降低物資消耗。
4)提升物資產(chǎn)品質(zhì)量的管理,以保證物資產(chǎn)品質(zhì)量為基礎(chǔ),同時(shí)能夠合理的降低物資的采購(gòu)成本。
5)合理調(diào)度,降低采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及其他物資管理各個(gè)階段的費(fèi)用支出。
電力這種產(chǎn)品的特殊性,電能的不能儲(chǔ)存,這一特點(diǎn)使得電力系統(tǒng)必須具有最優(yōu)秀
的按需生產(chǎn)的系統(tǒng),最穩(wěn)定可靠的供電網(wǎng)架。電力企業(yè)與一般的企業(yè)相比,在生產(chǎn)、工
程、營(yíng)銷上,對(duì)安全性和可靠性有更高的要求。縣級(jí)供電企業(yè)物流管理自身鮮明的特點(diǎn),
首先是服務(wù)性,物流管理部門服務(wù)于電力生產(chǎn)建設(shè)、保證電網(wǎng)安全,只供應(yīng),不銷售,不以盈利為目的;其次是計(jì)劃性,物資采購(gòu)是電力生產(chǎn)建設(shè)的基礎(chǔ),為了滿足電力生產(chǎn)建設(shè)的計(jì)劃性、連續(xù)性、階段性,就要求物資的采購(gòu)和供應(yīng)必須具有很強(qiáng)的計(jì)劃性;再次是時(shí)效性,電力是不可儲(chǔ)存的,物資的供應(yīng)必須能夠及時(shí)、快速的滿足電網(wǎng)運(yùn)維和建設(shè)的需求。
二、縣級(jí)供電企業(yè)物流管理的問題分析
2.1縣級(jí)供電企業(yè)物資計(jì)劃管理
由于縣級(jí)供電企業(yè)物資管理主要是物資供應(yīng)服務(wù),其需要對(duì)物資供應(yīng)的全過程管理進(jìn)行把控,所以物資的總計(jì)劃需要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的總計(jì)劃的變化而變化,物資需求計(jì)劃由網(wǎng)省公司集中招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃批次,并分批次上報(bào),進(jìn)行集中招標(biāo)采購(gòu)。對(duì)于未在集采范圍之內(nèi)的實(shí)行自行采購(gòu)。
但是目前的計(jì)劃管理對(duì)計(jì)劃缺乏有效的控制,針對(duì)這個(gè)問題,我們可以采取將工程項(xiàng)目、生產(chǎn)運(yùn)行維護(hù)以及其他企業(yè)日常運(yùn)行所產(chǎn)生的需求,對(duì)照現(xiàn)有庫存情況,再進(jìn)行物料需求計(jì)劃平衡后,編制物資采購(gòu)計(jì)劃,這樣可以有效的控制物資庫存的儲(chǔ)備,而且可以避免交叉采購(gòu)的情況發(fā)生。物資供應(yīng)鏈上的其他相關(guān)環(huán)節(jié),包括設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)計(jì)劃或者項(xiàng)目建設(shè)通過年度計(jì)劃和實(shí)際項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行,通過平衡庫存情況后,生成最新的請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃。
2.2縣級(jí)供電企業(yè)物資釆購(gòu)管理
根據(jù)采購(gòu)權(quán)集中程度進(jìn)行分類,主要采購(gòu)方式集中采購(gòu)和局自行采購(gòu)。集中采購(gòu)物資可通過招標(biāo)采購(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)性談判、詢價(jià)等方式進(jìn)行采購(gòu),集中采購(gòu)的物資對(duì)于采購(gòu)過程中的花費(fèi)不需要承擔(dān),集中采購(gòu)集中了全省的同類物資,而且釆購(gòu)量上會(huì)很大,與自行采購(gòu)相比物資的性價(jià)比更高,但也存在它的劣勢(shì),那就是采購(gòu)周期長(zhǎng),從招標(biāo)到簽合同采購(gòu)基本需要流轉(zhuǎn)個(gè)月,但是根據(jù)生產(chǎn)建設(shè)計(jì)劃,需要在項(xiàng)目實(shí)施前一到兩個(gè)月就要將需要的物資提供給物流服務(wù)中心就行采購(gòu)。這種操作機(jī)制的釆購(gòu)訂貨提前期都較長(zhǎng),無形中增加了物資的庫存數(shù)量,大大提高了庫存成本和風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于各局自行組織的采購(gòu),其采購(gòu)方式一般有比質(zhì)比價(jià)釆購(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)性采購(gòu)、詢價(jià)采
購(gòu)和單一來源方式。比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)。自行采購(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)也很明顯,優(yōu)點(diǎn)就是采購(gòu)速度快周期短,可及時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)物資需求,靈活性高;缺點(diǎn)就是全年自行采購(gòu)的物資量越大,項(xiàng)目越多,相應(yīng)所承擔(dān)的物流成本也越高。
2.3縣級(jí)供電企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理
縣級(jí)供電企業(yè)目前的倉(cāng)儲(chǔ)模式大概分為以下三種:“外委”模式,通過與多經(jīng)企業(yè)簽訂物資委托倉(cāng)儲(chǔ)保管協(xié)議,將物資的倉(cāng)儲(chǔ)保管、收發(fā)貨、二次運(yùn)輸?shù)纫幌盗袃?chǔ)運(yùn)工作均交由多經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé),每年按照協(xié)議付給多經(jīng)企業(yè)一定的費(fèi)用。倉(cāng)庫“租賃”模式,物流服務(wù)中心作為主業(yè)物資的管理部門,履行管理職能,但不直接參與倉(cāng)庫運(yùn)作;主業(yè)直管,物流服務(wù)中心新組建儲(chǔ)運(yùn)班,全面負(fù)責(zé)全局物資的倉(cāng)儲(chǔ)、配運(yùn)工作,無論是場(chǎng)地還是人員都屬于主業(yè)編制。
目前的倉(cāng)儲(chǔ)管理還存在著諸多的問題,包括倉(cāng)庫的規(guī)劃不是很合理,沒有系統(tǒng)的考慮物資二次配送的成本。沒有明確的物資儲(chǔ)備原則,不合理的物資儲(chǔ)備使物流成本居高不下,倉(cāng)管員缺乏倉(cāng)儲(chǔ)管理的專業(yè)知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),倉(cāng)庫管理成本居高不下。
三.結(jié)語
物流成本占工程造價(jià)的七成比重,物流成本的高低與否,直接影響著供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。本文通過對(duì)縣級(jí)供電公司的研究,指出了縣級(jí)供電企業(yè)在物流管理上的特點(diǎn),要根據(jù)特點(diǎn)制定可行的管理模式,分析了物流管理的問題,從系統(tǒng)的角度出發(fā),合理的將物資計(jì)劃管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理結(jié)合起來,是物資管理更加科學(xué)化,合理化。
四.參考文獻(xiàn)
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【2】李曉慶,倪衛(wèi)紅法在現(xiàn)代物流成本控制中的應(yīng)用商業(yè)時(shí)代,2005
【3】任強(qiáng)企業(yè)物流成本控制及其優(yōu)化模型天津大學(xué),2004
【4】黎繼子,楊衛(wèi)豐物流管理,北京:清華大學(xué)出版社,北京交通大學(xué)出版社,2011
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責(zé)任編輯:大云網(wǎng)

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