一、能電網技術

智能電網的概念是通過應用電力電子、信息以及通信技術，智能電網提供高品質的服務，使能源效率最大化。

1、智能電網目標是使用各種傳感器實時計算，增強電能力，減少輸電線路故障。測試設備：太陽能輻射、風向、速度、環境溫度、電流、線溫、輸電線路監測傳感器。數字變電站目標：應用數字化設施降低故障與成本。

測試設備：154KV&23KVGIS智能電力設備。智能配電系統目標：分布式發電可以實現雙向故障檢測，優化負載平衡。測試設備：避雷監測裝置、分布式發電接口設備。

2、智能用戶目標：建設基礎設施，發展需求響應新商業模式。測試設備：AMI先進計量設施,小型風電、太陽能發電、電動汽車充電器、儲能電池、智能電器、家庭能源管理。

3、智能運輸目標：發展各種電動車充電設施、付費及操作系統。測試設施：快速充電器、充電樁、客戶信息管理系統、操作系統。

4、智能可再生能源目標：穩定電力質量的輸出與補償。測試設備：分布式能源管理系統，能源管理系統，靜止同步補償器。5、智能電力服務目標：實時電價收費設計、聯盟之間電力交換,數據采集及驗證。測試設備：智能面板/智能服務門戶。

二、智能電網標準化

1、智能電網標準化主要計劃5個主要項目是：發展國際互操作性標準框架、建立框架操作及管理系統、發展主要部門關鍵標準、促進全球標準化活動、建立全球合格評定和認證體系。策略是：與韓國智能電網協會、智能電網研究院及聯盟建立標準合作系統；通過濟州島示范項目驗證測試與開發標準；通過標準合作，進行標準活動的管理。目標是建立智能電網標準體系，引領全球標準。另外，標準合作系統有科技與標準研究院、韓國IBC專家委員會、智能電網標準化論壇、智能電網協會等以及不同領域的委員會等。

2、智能電網主要標準研發主要成就：確定約100個國家標準包括智能電網的核心：IEC61850標準；確定包括智能電表、電動汽車充電系統等核心設備的韓國國家KS認證標準。研發標準接口圍繞國家標準協調員，促進智能電網接口的相關研發業務；國際標準、KS標準。

3、韓國智能電網互操作性標準框架及路線圖內容包括：智能電網概念域模型、數據模型(研究/推論)、智能電網功能(研究/定義)、不同領域智能電網標準差距(分析)、智能電網標準開發PAP(推論)、智能電網標準路線圖(推論)。框架路線為：（2011~2012年）韓國智能電網概念模型定義，為供應商提供基本立場及指南。（2013~2014年）為基準城市進行標準指導，包括安全、測試/批準、修改。（2015~2016年）建立合格評定及認證系統。

三、韓國智能電網示范基地

1、儲能系統及濟州島微網的發展概況電化學儲能系統在韓國是主流的儲能系統，包括申請住宅能源(分布式能源)儲能系統、與先進的計量設施相關的儲能系統等；同時，韓國主要大公司三星、LG和SK也都已加入政府的推廣計劃。以調峰/負載均衡/電能質量維護為目的：家庭、建筑使用3.5~200千瓦時容量；分布式發電約為1MWh,如風力發電。示范點有濟州島、DAEKU;韓國能源微網(k-MEG)項目；政府推廣計劃。濟州島示范基地概況的目標是商務模式發展與出口；時間是2009年12月~2013年5月（42個月）；預算約2.4億美元，7千萬美元來自于政府；規模達到3000客戶，168家公司。試驗基地總操作中心概況如下圖。

2、韓國微網的項目周期項目周期是2011年7月~2013年6月(3年)；預算為1億美元(64%的政府基金+36%匹配基金)；項目管理由MOTIE(韓國貿易、工業與能源部)負責；同時，要開發節能方案，實現信息技術、智能電網技術、能源管理系統、樓宇自動化、需求響應、安全分散式電源、可再生能源等。微網建設目標是應對能源生產/供應/消費，開發優化的能源解決方案，開發系統化的解決方案/高效的運營管理體系，為目標市場開發定制解決方案。到2015年提高建筑節能30%，發展受限的可再生能源，在國內外公共或商業樓宇實施和驗證解決方案。最終在韓國微網智能平臺集成了熱電、燃氣發電和水電及信息技術基礎設施。

作者：張爽   單位：機械工業北京電工技術經濟研究所 國際合作部