比亞迪電池已開始對外銷售 電動車競爭對手成了潛在客戶
12月9日，比亞迪董秘李黔表示：比亞迪的電池已經開始對外銷售。此前比亞迪電池主要用于內部供應?！ ±钋硎?，在未來幾年，比亞迪股份有限公司將逐步加大電池對外銷售力度。在此基礎上，比亞迪將考慮在資本上
李黔表示，在未來幾年，比亞迪股份有限公司將逐步加大電池對外銷售力度。在此基礎上，比亞迪將考慮在資本上將動力電池業務進行拆分。
比亞迪正在擴充動力電池產能。比亞迪于今年11月披露的最新數據是，比亞迪現有產能為14GWh，預計到今年底產能達到16GWh，分別為6GWh的三元電池產能和10GWh的磷酸鐵鋰電池產能。該公司預計在2018年新增10Gwh三元電池的產能，總產能攀升到26Gwh。
在今年5月比亞迪久開始透露，旗下電池業務被拆分并獨立經營，這一決定已經在比亞迪內部開始實施。這不僅意味著比亞迪將打破原有的垂直整合生產運營方式，更意味著比亞迪會將具有核心技術的動力電池模塊向整個新能源汽車市場供貨。在此前比亞迪電池主要用于內部供應，比亞迪電池的對外銷售是其電池業務拆分的重要一步，著代表著今后比亞迪電動汽車的競爭對手也會成為其電池業務客戶。
比亞迪是新能源汽車制造領域擁有幾乎完全閉合的生產鏈條，這是比亞迪最大的優勢所在。比亞迪憑借其提前的布局已經在電動車領域取得了先機，按照國家“十三五”發展規劃，到2020年新能源汽車要實現當年產銷200萬輛以上、累計產銷超過500萬輛，未來市場對于動力電池需求量的快速增長已是難以改變的趨勢。
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