馬斯克做了一款“充電寶”：20億個電力孤島=共享能源網絡？

2017-10-13 13:17:44 談婧論道　點擊量：評論 (0)

Tesla希望通過powerwall來實現脫離大電網、打造一個個自給自足的家庭微電網的目標。但與此同時，我們看到，未來電網的運營模式很可能是超大型骨干電網和分布式微電網的結合體。在共享經濟不斷向上游生產推進的過

Powerwall要進入中國，到底還面臨著哪些問題呢？

首先是國情和消費觀念的問題。

歐洲和北美有相當比例的家庭住的是獨門獨戶的House或者聯排TownHouse，光伏智能屋頂的普及率也比較高，而且對供暖和能耗的要求普遍比較高，加上歐美普遍較高的環保意識，Powerwall在歐美應該市場不小。

但是放眼寸土寸金的中國大地，再加上大量的農村家庭，3000多美元的電池配上一套光伏電池智能屋頂系統，價格過于昂貴。同時，Tesla的自發電+電池存儲的模式在電力波峰波谷有價差的歐美國家可以吸引到不少用戶。但是，中國目前的峰谷差價還不是很成熟，針對普通居民用戶也沒有專門的補貼，削峰填谷實際操作起來仍然有諸多實際困難，普通家庭用戶依然缺乏購買動力和使用熱情。

其次，問題在于“脫網”是否能夠實現。

有電網工程師表示，“在特斯拉的藍圖里找不到大電網的位置。利用“太陽能+電池”形成一個獨立的家庭小電網、脫離大電網（“脫網”，GridDefection）而獨立運行這一新概念正在慢慢成形。很多特斯拉的擁躉者認為一旦特斯拉的超級電池工廠（Gigafactory）建成后，電池制造成本將大幅下降，擺脫大電網這個第二次工業革命的陳舊產物將指日可待；作為一個大電網工程師，模模糊糊的直覺是脫網不太可能，但特斯拉網站上那被涂上灰色叉圈的電線塔確是清晰的印在腦海深處。”

經過計算，跟電網說再見之后，太陽能發電和居民用電的不匹配就必須完全由電池來平衡。如下圖所示，相比居民用電明顯的季節效應（夏季四個月用電量占全年用電量的65%），太陽能發電的季節效應十分微弱，這意味著需要極大容量的年循環版電池來進行長期的電力電量平衡。這個結果也否定了業界原本很流行的一個假設：“太陽能+電池”脫網供電系統的瓶頸在遇到多個連續的陰雨天。