近日，洛陽(yáng)聯(lián)通發(fā)布了一則消息，主要內(nèi)容是“AAU深度休眠降低5G基站能耗”，通俗來講，就是5G基站在深夜時(shí)分這樣的空閑時(shí)段，進(jìn)入深度休眠的階段，從而實(shí)現(xiàn)降低能耗的目標(biāo)。

圖源：中國(guó)聯(lián)通洛陽(yáng)分公司公眾號(hào)

消息傳播后，沒想到在自媒體圈發(fā)酵了，引發(fā)了對(duì)運(yùn)營(yíng)商5G建設(shè)的“花式吐槽”，有人質(zhì)疑運(yùn)營(yíng)商“花巨資建成的5G基站緣何淪為‘擺設(shè)’”，有人責(zé)備運(yùn)營(yíng)商耗不起電費(fèi)讓自己“通宵5G吃雞榮耀無望”，還有人說“半夜偷偷摸摸關(guān)閉5G基站，運(yùn)營(yíng)商坑用戶”……還有輿論上綱上線，稱這是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商“大干快上”的5G建網(wǎng)策略失誤所導(dǎo)致。

對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來說，加快5G發(fā)展是在執(zhí)行國(guó)策，為贏得國(guó)家長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)而出力。

降低5G基站功耗，是加快5G規(guī)模建設(shè)、良性發(fā)展的必要?jiǎng)幼鳎@是正大光明的事情，而且是需要全社會(huì)一起協(xié)同去解決的困難，怎么會(huì)解讀成運(yùn)營(yíng)商是在偷偷摸摸做這件事、變得“不光彩”了？

一、一個(gè)5G基站每天用電65度，不降不行

能耗大、成本高，是目前我國(guó)5G建設(shè)過程中碰到的突出問題，尤其是高昂的用電成本，讓運(yùn)營(yíng)商無法承受，甚至有戲言稱“5G時(shí)代電信運(yùn)營(yíng)商是給電力公司打工”。

5G之所以用電成本高昂，在于兩重因素：一是5G時(shí)代需要建設(shè)更多的基站；二是5G單個(gè)基站的功耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G。

具體而言，在同等信號(hào)覆蓋水平條件下，5G基站安裝數(shù)量是4G的1.5至2倍。

同時(shí)，5G基站的單站耗電量更大，5G單站單制式通信設(shè)備的用電負(fù)荷在4G的3倍左右。

而且，大部分5G基站采用的是轉(zhuǎn)供電方式，用電成本遠(yuǎn)比電網(wǎng)企業(yè)直接供電的成本高出60%～120%左右。

“我們這兒，平均每個(gè)5G基站每天需要用掉65度的電，電價(jià)基本上在1元/度左右”，某省級(jí)運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部負(fù)責(zé)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的人士說道。如此計(jì)算，在此一線城市，單個(gè)5G基站每天用電成本就是65元。

在前不久國(guó)新辦舉行的“上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)”上，工信部相關(guān)人士介紹，截止到6月底，三家電信企業(yè)在全國(guó)已建設(shè)開通5G基站超過40萬個(gè)。

若按照每個(gè)5G基站每天65元用電成本計(jì)算，40萬個(gè)基站每天需要支付電費(fèi)2600萬，一年下來需要支付近百億電費(fèi)。

更大的麻煩在后頭，因?yàn)橐_(dá)到和4G網(wǎng)絡(luò)相同的覆蓋水平，5G基站數(shù)量至少是4G基站規(guī)模的2倍以上，規(guī)模的增加自然帶來成本的提升。

至今年6月底，我國(guó)4G基站達(dá)到560萬個(gè)。簡(jiǎn)單計(jì)算，若5G基站最終規(guī)模達(dá)到1100萬個(gè)，而功耗和用電成本仍維持目前的水平，那么運(yùn)營(yíng)商一年在電費(fèi)上的支出將達(dá)到2610億元。

要知道，2019年三家運(yùn)營(yíng)商的凈利潤(rùn)之和只在1300億左右，也就是說，運(yùn)營(yíng)商兩年凈利潤(rùn)正好支付一年的電費(fèi)。

圖源：前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人

二、半夜關(guān)站、深度睡眠、符號(hào)關(guān)斷……人工走向智能

為了解決5G用電成本高的難題，相關(guān)部委、各地政府相繼出臺(tái)政策。

簡(jiǎn)單而言，降低5G用電成本的政策支持主要體現(xiàn)在三方面：一、推動(dòng)轉(zhuǎn)供電電改為直供電，這是降低用電成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；二、調(diào)降電費(fèi)定向支持；三、地方資金支持。

“5G基站1元/度電就是在財(cái)政補(bǔ)貼后的電費(fèi)價(jià)格”，上述運(yùn)營(yíng)商人士表示。一般來說，直供電的成本在1元/度。

運(yùn)營(yíng)商自然更加積極地考慮和推動(dòng)降低5G用電能耗和成本。現(xiàn)在來看，正從人工節(jié)能方式向著智能節(jié)能方式演進(jìn)。

所謂人工節(jié)能方式，就是周期性評(píng)估5G基站的話務(wù)量，然后對(duì)話務(wù)量極低的基站在夜間、凌晨時(shí)分關(guān)斷。

“基本上是每周一次，事先設(shè)置好，網(wǎng)關(guān)每天晚上和白天自動(dòng)調(diào)整，人工只需要每周操作一次。”一位運(yùn)營(yíng)商人士表示。

現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商也和設(shè)備商等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作，試驗(yàn)探索智能節(jié)能方式，包括深度休眠和符號(hào)關(guān)斷等方式。

在這次引發(fā)自媒體圈關(guān)注的洛陽(yáng)聯(lián)通降低5G能耗事件中，洛陽(yáng)聯(lián)通和中興合作，使用了深度休眠技術(shù)，對(duì)已經(jīng)入網(wǎng)的基站頻單元設(shè)備（AAU）分不同時(shí)段定時(shí)開啟空載狀態(tài)下的深度休眠功能。

“進(jìn)入深度休眠狀態(tài)后，基站還處于上電的狀態(tài)，定期與核心網(wǎng)進(jìn)行信令交互，維持在最低的功耗值，但是不提供業(yè)務(wù)。”一位中興通訊的技術(shù)專家表示，深度休眠的節(jié)電效果比較好。

還有一種節(jié)電技術(shù)，名為“符號(hào)關(guān)斷”，“比如說，原本是單向四車道的高速公路，每個(gè)車道都有人維持秩序，但是到夜間空閑時(shí)間，關(guān)閉了其中三根車道，只留一根。

在‘符號(hào)關(guān)斷’狀態(tài)下，大部分射頻單元等都會(huì)關(guān)閉，從而達(dá)到省電的效果。”上述中興通訊技術(shù)專家介紹。

相比之下，“符號(hào)關(guān)斷”方式比深度休眠節(jié)電效果要弱，但是能確保用戶隨時(shí)連上5G網(wǎng)絡(luò)。

數(shù)月前，江蘇電信已經(jīng)聯(lián)合中興通訊聯(lián)合試點(diǎn)了符號(hào)關(guān)斷、深度休眠以及符號(hào)關(guān)斷疊加深度休眠的5G節(jié)能技術(shù)。

實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，符號(hào)關(guān)斷可實(shí)現(xiàn)降耗20%以上，深度休眠使能期間可實(shí)現(xiàn)平均降耗60%以上，

其中，5G二期主力AAU的深度休眠降耗高達(dá)80%以上，符號(hào)關(guān)斷疊加深度休眠后全天可實(shí)現(xiàn)降耗30%以上，且在節(jié)能期間網(wǎng)絡(luò)KPI保持穩(wěn)定。

目前，5G網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷較低，只要不影響用戶使用體驗(yàn)、不降低網(wǎng)絡(luò)性能，不管是人工方式還是智能方式，運(yùn)營(yíng)商降低5G用電能耗都是正當(dāng)之舉。

這是為了推動(dòng)5G更好發(fā)展的階段性措施，讓更多人更多行業(yè)能用上更好的5G。

原標(biāo)題:干兩年只夠交一年電費(fèi)，5G基站降耗怎成了“偷偷摸摸”?