9月23日， 成都勘測設計研究院參加了成蘭公司主持召開的新建成都至蘭州鐵路環(huán)境保護專項監(jiān)理招標授標大會上。這是我院繼中標“新建成都至蘭州鐵路水土保持監(jiān)測”后在鐵路行業(yè)的再次突破。


        該項目是 成都勘測設計研究院與國家環(huán)境保護部環(huán)境工程評估中心、四川省環(huán)境工程評估中心和四川省環(huán)境保護科學研究院四家單位組成的聯(lián)合體，參加的“新建成都至蘭州鐵路環(huán)境保護專項監(jiān)理招標”，并以第一中標候選人中標。


        成蘭鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》的重要組成部分，2012年3月納入了國務院批復的《西部大開發(fā)“十二五”規(guī)劃》。線路穿越岷山山系和西秦嶺邊緣，該區(qū)域是我國生物多樣性重要保護區(qū)，是我國大熊貓、金絲猴等珍稀瀕危物種的主要棲息地，同時該地區(qū)風景名勝區(qū)分布集中，歷史文化遺產(chǎn)豐富，民族文化獨特，導致該項目環(huán)境因素十分敏感，社會關(guān)注度很高，項目環(huán)境可行性和環(huán)境保護問題一度成為項目實施的主要制約因素。最終在環(huán)保部的批復中明確要求開展嚴格的環(huán)境專項監(jiān)理工作。我院與國家、省等環(huán)保機構(gòu)共同開展成蘭鐵路的環(huán)境監(jiān)理工作，不僅進一步提高了我院該業(yè)務在全國的聲譽，也為今后進一步拓展鐵路項目環(huán)保相關(guān)業(yè)務奠定了良好基礎。