7月17日，洛陽公司在110千伏嵩縣飯坡線路架線施工中成功采用航空動力傘放線。這是洛陽地區首次利用航空動力傘展放高壓電線導引繩。
        凌晨六點，在飛行員的操控下，航空動力傘借助臨時“機場”騰空而起，順著高壓線塔的架設方向徐徐向前飛翔，片刻之后，便隱沒在山峰間的晨霧之中。當動力傘靠近鐵塔時，傘上工作人員將連接有導線的沙包準確投放到鐵塔上，塔上配合人員迅速將其套綁在塔身上，完成投放作業之后，動力傘繼續前飛。20分鐘后，動力傘安全地將導引繩展放在11個110千伏高壓線的塔位。
       110千伏嵩縣飯坡線路工程為雙回路同塔架設，鐵塔30基，全長11.2公里，其中90%都位于山區的線路走廊要跨越河流、高速公路、洛欒快速通道，鐵塔臨近110千伏、35千伏等多條帶電線路及大片的植被和林木，如采用常規人工地面展放鋼絲導引繩、機械牽引升空方法，將對高速交通運輸和苗木產生一定影響。為保護施工段的生態環境，避免樹木砍伐破壞和高速的正常通行，同時確保施工安全和提高施工效率，洛陽公司克服線路停電和施工時限長等弊端，經反復研究論證后決定采用動力傘進行引繩展放，通過引繩的空中循環，完成工程架線施工。
        據悉，動力傘是一種航空運動項目，具有體積小、重量輕、操作方便、安全性能好、可靠性高等特點。此次動力傘展放導引繩的首飛成功，為洛陽區域今后的動力傘放線施工中的危險辯識及風險評價控制提供了依據，為該公司新技術、新工藝、新方法的使用開拓積累了寶貴經驗。