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為什么說Lucid Motors能實(shí)力碾壓特斯拉？
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滴滴準(zhǔn)備在電動車充電領(lǐng)域，復(fù)制當(dāng)初出行市場的故事。
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同濟(jì)大學(xué)章桐：智能充電和氫能源的戰(zhàn)略選擇并不沖突 二者可以相互補(bǔ)充融合
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德國氫能與燃料電池技術(shù)組織主席：使用氫能源燃料電池是實(shí)現(xiàn)能源最高效、最有效的措施之一
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宇通客車?yán)铒w強(qiáng)：燃料電池驅(qū)動未來、氫能改變能源格局
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中國工程院院士孫逢春：慢充、換電、快充三條技術(shù)路線將長期互補(bǔ)、并存
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廣汽新能源未來移動出行發(fā)展戰(zhàn)略
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北京能鏈眾合CEO林樂：基于區(qū)塊鏈構(gòu)建電動汽車后服務(wù)生態(tài)
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ABB首席技術(shù)官劉前進(jìn)：未來的電動汽車產(chǎn)業(yè)50%以上價值會通過電子和信息化體現(xiàn)出來
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清華大學(xué)李建秋：2020年可以花15-20萬買一輛車3分鐘加滿氫氣跑500公里
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上海交通大學(xué)張永明：論全氟質(zhì)子交換膜在燃料電中的作用
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工程院院士干勇：發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的必由之路
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中國汽車工程學(xué)會張進(jìn)華：關(guān)于中國氫燃料電池汽車發(fā)展的七個建議
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中船重工718所李俊華：已形成全國氫能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈最完整的工業(yè)集團(tuán)
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中國在2025年前將成為世界最大電動公交車市場之一
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