今天，世界聚焦上海
　　昨天，上海春光四瀉，和風(fēng)暖人。世博盛會(huì)開(kāi)幕的前一天，本報(bào)特派記者訪世博園，進(jìn)社區(qū)，看城市運(yùn)轉(zhuǎn)，于奔波中收獲堅(jiān)實(shí)的驚喜：

　　世博盛裝登場(chǎng)，上海準(zhǔn)備好了。今天，世界將聚焦上海！

　　游世博園，

　　眼睛最累耳朵最享受

　　192個(gè)國(guó)家和地區(qū)、50個(gè)國(guó)際組織匯聚黃浦江畔，展現(xiàn)“城市讓生活更美好”，上海見(jiàn)證了世界的夢(mèng)想與努力。

　　昨天的世博園沒(méi)了前幾天的喧鬧，但“平靜”之下是為開(kāi)園而進(jìn)行的最后沖刺。

　　上午10點(diǎn)，在新加坡館鐘副館長(zhǎng)的陪同下，記者來(lái)到頂層的“空中花園”，1000多支蘭花生機(jī)盎然。“隔幾個(gè)小時(shí)，我們就用溫水泡一下蘭花，保證它們?cè)谏虾Ｗ钸m宜的溫度下生長(zhǎng)。”工作人員陳敏說(shuō)起蘭花滿是憐愛(ài)。

　　澳大利亞館門口，重慶水電工蔣文彬用廢舊機(jī)械零件組裝好兩只袋鼠。“設(shè)計(jì)太巧妙了：兩塊風(fēng)扇葉片做耳朵，汽車輪轂做屁股，扳手是胳膊，兩個(gè)螺母就是眼睛……”這兩只袋鼠的材料前天才運(yùn)到上海，昨天蔣文彬和他的工友完成工作之后，澳大利亞館的建設(shè)和布展也就宣告大功告成。“今天是我在世博園的最后一天了。”在世博園干了八個(gè)月，周六周日也從來(lái)不休息，真的完工要離開(kāi)了，蔣文彬有點(diǎn)依依不舍。

　　記者當(dāng)天在世博園，碰到很多像蔣文彬這樣的建設(shè)者。來(lái)自河南的秦子福正把一段凹陷的行道磚翻起來(lái)重鋪好；韓國(guó)館里的油漆工陳超接到電話，下午兩點(diǎn)趕來(lái)為乳膠漆面“修修補(bǔ)補(bǔ)”；沙特館開(kāi)館儀式背景墻前，來(lái)自海門的黃師傅正用自己的身份證當(dāng)工具，一厘米一厘米地輕輕將墻紙抹平。他們都在為世博園的盛裝開(kāi)幕做最后沖刺。當(dāng)世博園即將迎來(lái)洶涌人流，也將送走十萬(wàn)建設(shè)者辛勞的身影。

　　“有人嗎？有飯吃嗎？”下午兩點(diǎn)，記者推開(kāi)得月樓餐廳的門，饑腸轆轆想起松鼠魚的鮮美。

　　“不好意思！今天不營(yíng)業(yè)，就我一個(gè)人留守看店。”配菜師周政抱歉地說(shuō)。作為蘇州老字號(hào)，得月樓是江蘇唯一入駐世博園的正餐館。“咱們70個(gè)人從蘇州來(lái)，前幾天試運(yùn)行，太累啦！早上6點(diǎn)起床，7點(diǎn)安檢進(jìn)園，11點(diǎn)開(kāi)飯，忙到深夜出園。最忙的那天，40萬(wàn)人游園，咱們這兒翻了七八次臺(tái)，接待了一千五六百人。今天他們休息，明天中午來(lái)，后天開(kāi)園那要忙幾個(gè)月呢！”而身為配菜師的他，卻要繼續(xù)辛苦：白天查查桌椅牢不牢，夜里接送料車。“晚上在蘇州做好半成品，經(jīng)過(guò)食品衛(wèi)生檢測(cè)，凌晨送進(jìn)園區(qū)。當(dāng)天用不完的料，全部退回去，必須保證東西新鮮衛(wèi)生。”

　　松鼠魚180元，櫻桃肉70元……游園看美景，美食不可少。“每人100元，就能品嘗四五十種正宗得月樓名菜。”周政指著餐廳精美的屏風(fēng)說(shuō)，“吃菜，吃的是蘇州文化，每道菜都有歷史典故，五一后這兒還會(huì)放評(píng)彈。”

　　和得月樓相仿，昨天世博園上百家餐館多數(shù)打烊，記者輾轉(zhuǎn)多時(shí)，下午三點(diǎn)，終于在一家簡(jiǎn)餐店吃上宮保雞丁蓋澆飯，40元一份，口味獨(dú)特，管飽。此刻，一個(gè)叫婁飛躍的上海小伙子正在愛(ài)爾蘭館琢磨燒牛排，“每天估計(jì)2000人逛愛(ài)爾蘭館，點(diǎn)牛排的少說(shuō)一千人！我得加快速度，平常15分鐘做一塊牛排，現(xiàn)在8分鐘一塊！花一百五六十元，點(diǎn)杯啤酒，來(lái)份牛排，好好享受愛(ài)爾蘭的風(fēng)情，多好！”包括新加坡、愛(ài)爾蘭，不少國(guó)家館把美食帶進(jìn)世博園。

　　昨天在世博園，最忙的是眼睛，最享福的卻是耳朵。毛利人的歌舞、新加坡的音樂(lè)盒舞蹈、韓國(guó)館震懾心魄的鼓聲……為開(kāi)幕而準(zhǔn)備的文藝節(jié)目的彩排演練，是世博開(kāi)幕前園區(qū)最養(yǎng)眼的風(fēng)景。

　　“還記得我們嗎？還記得我們發(fā)現(xiàn)你的事吧？”昨天中午，兩位來(lái)自新西蘭的毛利婦女含著熱淚，輕輕問(wèn)著新西蘭館的鎮(zhèn)館之寶——重1.8噸的巨型玉石。她們漂洋過(guò)海，趕在新西蘭館開(kāi)館之日，來(lái)到上海探望“老朋友”，參加開(kāi)幕儀式。館外的舞臺(tái)上，毛利人和著節(jié)拍縱情歌舞。新西蘭館總設(shè)計(jì)師Deam Cate說(shuō)，他們都是純正的毛利土著，而不是專業(yè)的演員。

　　韓國(guó)館里忙得不可開(kāi)交。舞臺(tái)上，身著古裝的藝術(shù)家們?cè)诖笕鐖A桌的鼓面上練習(xí)鼓點(diǎn)；舞臺(tái)對(duì)面臨時(shí)搭起的臺(tái)子上，禮儀小姐在一遍遍地走臺(tái)，臺(tái)下的“導(dǎo)演”不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。工作人員介紹，這是在為李明博總統(tǒng)參加儀式做“彩排”。

　　“歡迎光臨！歡迎光臨！”記者扭頭看去，沙特館前廣場(chǎng)上，幾十號(hào)人正在操練迎賓禮儀。沙特館工作人員馮玉華說(shuō)，這70多人已經(jīng)練了一個(gè)多月，昨天在陽(yáng)光下練站姿練走姿，打磨臉上的微笑。

　　園內(nèi)園外，

　　一座城市的最后沖刺

　　上海世博會(huì)開(kāi)幕在即，各大論壇搜索網(wǎng)站上，最熱的就是關(guān)于去世博園路線的交流討論。上海火車站是外地游客入滬的主通道，昨天上午，記者先后乘坐公交、地鐵、出租車，向世博園出發(fā)，感受這座城市向著百年世博夢(mèng)想所做的最后沖刺！

　　在上海火車站南廣場(chǎng)，乘坐地鐵4號(hào)線到西藏南路站下，即可直達(dá)世博園2號(hào)門。根據(jù)記者計(jì)時(shí)，不到半個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)世博園區(qū)。此外，從火車站乘坐地鐵1號(hào)線到人民廣場(chǎng)站，再轉(zhuǎn)乘8號(hào)線也能到世博園。地鐵站員工介紹，為避免排隊(duì)，外地游客可以在地鐵售票窗口辦一張上海一卡通，坐地鐵、公交、出租、渡輪都一卡暢行。

　　如果想觀賞沿途風(fēng)光，公交出行是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。上海專為世博會(huì)開(kāi)設(shè)了42條公交專線，各大對(duì)外樞紐如上海南站、虹橋、浦東機(jī)場(chǎng)等有世博專線直達(dá)世博園區(qū)，票價(jià)從2元到7元不等。公交世博1路的起點(diǎn)站設(shè)在火車站北廣場(chǎng)，平均不到10分鐘就發(fā)出一班車。記者發(fā)現(xiàn)，由于大部分游客都選擇軌道交通入園，世博公交專線反而較為空裕。從火車站到終點(diǎn)站浦東南路需要50多分鐘，下了車就是世博園6號(hào)門。

　　世博會(huì)還促進(jìn)了上海出租車行業(yè)的“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。4000輛嶄新的世博會(huì)專用出租車近日投入使用，統(tǒng)一的淺黃色，車型分別為“途安”和“君越”。世博出租的最大特點(diǎn)是預(yù)約便捷。記者在上海火車站門口撥打96822轉(zhuǎn)1，等了不到10分鐘，就有車號(hào)為滬FU0007的世博專用出租車趕來(lái)。司機(jī)邱師傅說(shuō)，車上都裝了GPS定位系統(tǒng)和語(yǔ)音翻譯系統(tǒng)，外國(guó)游客打進(jìn)電話，會(huì)自動(dòng)翻譯成漢語(yǔ)。世博專用出租車仍是“平民價(jià)格”，與普通出租車一樣起步價(jià)12元，一公里2.4元。從上海火車站到世博園區(qū)，打車費(fèi)為33元。

　　世博會(huì)的火速升溫，賓館酒店成為各地游客最關(guān)注的焦點(diǎn)。上海世博局訂房中心員工介紹，目前整個(gè)上海特別是浦東區(qū)都是“一房難求”。記者隨機(jī)撥打市內(nèi)20多家酒店訂房電話，從經(jīng)濟(jì)型酒店到五星級(jí)賓館，都禮貌告知：標(biāo)準(zhǔn)間沒(méi)有了！而錦江之星、格林豪泰、如家等知名連鎖酒店的網(wǎng)站上，幾乎都顯示“滿房”，房間已預(yù)訂到了5月4日以后。

　　世博會(huì)對(duì)酒店的接待服務(wù)水平提出更高要求。昨天，錦江之星陸家嘴連鎖店老總陳霞琴告訴記者，世博局對(duì)指定接待酒店要求非常高，每塊毛巾都要用PH紙測(cè)試酸堿度，連抹布都分為五種顏色，用來(lái)擦不同的地方。

　　百萬(wàn)志愿者，是上海世博會(huì)流動(dòng)的風(fēng)景。從大街小巷到地鐵站口，到世博園內(nèi)外，處處可見(jiàn)穿著淺藍(lán)色制服、戴著黃色帽子的世博志愿者。在盧浦大橋世博城市服務(wù)站，志愿者鄧玉杰告訴記者，他們組織了專門培訓(xùn)，特別是道路交通規(guī)則，每人都補(bǔ)了很多的功課。

　　“袖章戴起來(lái)，樓道走起來(lái)，閑事管起來(lái)……”在世博會(huì)的核心區(qū)——浦東新區(qū)謝家宅社區(qū)，志愿者昨天全部就位。社區(qū)主任夏憲忠說(shuō)，清晨6點(diǎn)半到夜里11點(diǎn)半，社區(qū)的8批志愿者輪流在路邊的公交站臺(tái)執(zhí)勤。

　　“世博會(huì)還沒(méi)開(kāi)幕，志愿者都已上崗。”上海世博局副局長(zhǎng)朱詠雷說(shuō)，從20日回答世博園試運(yùn)營(yíng)的前一天起，市區(qū)數(shù)百志愿者崗?fù)ぞ鸵验_(kāi)始服務(wù)：回答游客咨詢，幫游客叫車，替記者當(dāng)翻譯……

　　幾千頂帳篷，

　　綿延在滬寧線上

　　舉國(guó)同辦世博，舉國(guó)分享世博。在上海采訪，記者邂逅許多為世博忙碌的江蘇人。為了“家門口的世博”辦得更完美，他們?cè)诿β怠?/p>

　　雖已“萬(wàn)事俱備”，但到昨天，江蘇館運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)每位工作人員頭腦中的弦卻松不下來(lái)。

　　上午8點(diǎn)半，分屬五個(gè)專業(yè)小組的50多位工作人員都來(lái)到了各自崗位。“精益求精，盡量讓每項(xiàng)工作更完善、每個(gè)細(xì)節(jié)更周到，特別在軟件上更好地適應(yīng)參展要求，是這兩天我們的重點(diǎn)功課。”省世博辦秘書長(zhǎng)朱寶榮說(shuō)，江蘇館就試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，緊急充實(shí)完善應(yīng)急預(yù)案，包括參觀工作服務(wù)流程、開(kāi)閉幕館工作流程，特別是參觀人員引導(dǎo)、參觀秩序保障等。50多位形象大使經(jīng)多次演練，越來(lái)越熟練。“相信正式開(kāi)幕后，她們能為江蘇館，為整個(gè)世博會(huì)加分！”

　　如果說(shuō)，江蘇館即將向世界展示“錦繡江蘇、美好生活”，那么，大批江蘇企業(yè)在世博舞臺(tái)上同樣各領(lǐng)風(fēng)騷。

　　昨天上午10點(diǎn)，“上海電網(wǎng)安全穩(wěn)定預(yù)警與控制系統(tǒng)”投入運(yùn)行，包括世博園在內(nèi)，整個(gè)上海用電安全有了智能保障。作為這套系統(tǒng)的服務(wù)商，南瑞集團(tuán)電網(wǎng)穩(wěn)定控制技術(shù)公司總經(jīng)理羅劍波專程趕來(lái)上海，“有了這個(gè)‘看不見(jiàn)的衛(wèi)士’，上海電網(wǎng)就可以安全穩(wěn)定實(shí)時(shí)預(yù)警，事故反應(yīng)從幾分鐘變成毫秒級(jí)。”

　　電，是一切大型展會(huì)的“血脈”。不停電和安全用電，是上海世博會(huì)的硬任務(wù)，必須萬(wàn)無(wú)一失。上海電網(wǎng)本來(lái)負(fù)荷就很重，加上惡劣天氣的影響，完成這項(xiàng)任務(wù)壓力不小。去年8月，南瑞集團(tuán)就接下任務(wù)，從研發(fā)、安裝到集成調(diào)試一條龍，到今年2月基本就緒。羅劍波說(shuō)，世博會(huì)期間，公司將派四五名技術(shù)人員常駐上海，讓上海電網(wǎng)安全運(yùn)行。

　　同樣為了4.28平方公里的世博園用電安全，從4月1日起，2400多名江蘇人日夜奮戰(zhàn)。滬寧線等江蘇通往上海的四條主要輸電通道上，分布著數(shù)千座“鐵塔”，每座“鐵塔”底下搭著一頂帳篷，帳篷里住著兩名值守人員。他們包干著兩側(cè)一公里范圍內(nèi)的輸電線路，24小時(shí)巡檢，每根電線桿都要反復(fù)檢查。而在世博園內(nèi)，40名江蘇保電突擊隊(duì)員每天在奔跑，從世博展館到世博村，足跡覆蓋園內(nèi)核心區(qū)。“用電隱患是展會(huì)的定時(shí)炸彈，我們的任務(wù)就是‘拆彈’。迄今為止，我們已排出用電隱患1000多處。昨天還查到一個(gè)公交站的變壓器容量過(guò)大，可能引起跳電。”一位保電隊(duì)員說(shuō)。

　　昨天上午八點(diǎn)多，新日電動(dòng)車服務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王長(zhǎng)波就趕到世博園元首接待車停車點(diǎn)，仔細(xì)為每輛車“體檢”：電量足不足、輪胎氣壓夠不夠、電器件運(yùn)行是否正常……世博會(huì)期間，江蘇造的400輛電動(dòng)車將各顯身手，“我們專門開(kāi)發(fā)多款新車，除了貴賓車，還有運(yùn)鈔車、醫(yī)療救護(hù)車、警察巡邏車、電視轉(zhuǎn)播車。它們至少能為世博減排二氧化碳480噸！”王長(zhǎng)波說(shuō)。