目標(biāo)的智能化電網(wǎng)建設(shè)工作。

　　朱長林說，當(dāng)前，北京公司正在積極開展智能電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用工作。在智能配網(wǎng)建設(shè)方面，啟動了建設(shè)智能調(diào)度、智能變電站、智能配電網(wǎng)、輸變電狀態(tài)監(jiān)測平臺等試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在通過智能配電網(wǎng)的建設(shè)，使北京城市中心配電網(wǎng)設(shè)備更加穩(wěn)定可靠，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)更加合理靈活，自愈功能更加完善，配電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險管控更加規(guī)范，全面提升城區(qū)中心區(qū)的供電可靠性。在電動汽車充電站建設(shè)方面，北京公司正在與北京市相關(guān)部門一起推進(jìn)。在智能小區(qū)試點(diǎn)方面，通過智能小區(qū)用電技術(shù)展示項(xiàng)目，集中展示電動汽車充電、智能家居控制等智能用電前沿技術(shù)，并將在試點(diǎn)基礎(chǔ)上及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)用能力，方便群眾。

　　目前，國家電網(wǎng)公司首個智能電網(wǎng)示范項(xiàng)目已在北京建成，展示了智能電網(wǎng)的信息化、自動化、互動化特征。隨著北京市向著現(xiàn)代化國際大都市邁進(jìn)，預(yù)計到2020年，北京電網(wǎng)最大負(fù)荷將達(dá)到2800萬千瓦，比2009年翻一番，屆時，一張世界一流的城市智能電網(wǎng)必定會建成。

　　電價　采取分時電價才能真正做到合理用電

　　如果引導(dǎo)客戶在高峰負(fù)荷時少用電，低谷負(fù)荷時多用電，這對于我國人民的能源消費(fèi)觀的改變將起到很大的促進(jìn)作用，同時也有利于節(jié)能設(shè)備的廣泛使用，促進(jìn)該產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

　　——全國政協(xié)委員、中國電力科學(xué)研究院副總工程師蔡國雄

　　分時電價

　　引導(dǎo)居民合理用電

　　“我們國家的能源很缺乏，于是一些城市前段時間就提出實(shí)行階梯電價，我覺得這個提法不太準(zhǔn)確，因?yàn)閺碾娏ο到y(tǒng)來講，更應(yīng)該提倡的是分時電價。”全國政協(xié)委員、中國電力科學(xué)研究院副總工程師蔡國雄坦率地說。

　　他解釋稱，我國的電力系統(tǒng)白天和晚上是一樣發(fā)電的，但實(shí)際上白天的負(fù)荷更大，夜間的負(fù)荷更小。尤其是在白天用電高峰時，電網(wǎng)的壓力往往會加大，存在隱患；而到了夜間用電低谷時，電力資源的浪費(fèi)又很嚴(yán)重。

　　為了保證高峰負(fù)荷，電力系統(tǒng)就要付出高昂的代價。因此，有必要提高高峰負(fù)荷時的電價，引導(dǎo)用電客戶在高鋒負(fù)荷時少用電。與之相反，有必要降低低谷時的電價，鼓勵消費(fèi)者多用電。

　　“所以，夜間的電費(fèi)和白天的電費(fèi)應(yīng)該是有區(qū)別的。”蔡國雄說，采取分時電價而不采用階梯電價，才能真正做到合理用電。他解釋說，采取階梯電價不甚合理的原因是，階梯電價實(shí)際上是變相鼓勵消費(fèi)者在尖峰負(fù)荷時用電，從而并未根本消除潛在的風(fēng)險。

　　此外，目前的價格單一機(jī)制，導(dǎo)致了民間的高耗能用電設(shè)備完全不考慮電力負(fù)荷的錯峰問題，對電力系統(tǒng)造成了越來越大的壓力。蔡國雄說，利用價格杠桿調(diào)節(jié)客戶合理用電，可以緩解用電緊張局面，同時也可以使我國的電力消費(fèi)更趨合理。

　　據(jù)介紹，目前已經(jīng)有一些國家和地區(qū)開始實(shí)施分時電價。這些國家和地區(qū)的通常作法是，將電價根據(jù)時段分為二至三個標(biāo)準(zhǔn)。如果是兩個時段電價，分為白天電價和夜間電價；如果是三個時段電價，分為白天電價、第一深夜（前半夜）電價和第二深夜（后半夜）電價，后半夜的電價較前半夜更便宜。從實(shí)施效果來說，達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)。

　　分時電價

　　推動智能電表的應(yīng)用

　　分時電價，是智能電網(wǎng)首先需要實(shí)現(xiàn)的功能。另一方面，分時電價的實(shí)行，也將推動智能電表的應(yīng)用與推廣。

　　分時電價，能平衡電網(wǎng)負(fù)荷，同時方便人們選擇合理而省錢的用電方式。目前一些地方采用的“冰釋冷空調(diào)”，就可選擇在電價最低的晚上，進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的儲能。而普通居民也可選擇在此時為電動汽車、電動自行車充電。

　　然而，分時電價并不是智能電網(wǎng)要實(shí)現(xiàn)的終極目標(biāo)。未來，國家可能會根據(jù)電網(wǎng)的負(fù)荷情況等，發(fā)布實(shí)時電價。到那時，對電價的隨時掌握，將大有裨益。然而要了解實(shí)時電價，就需安裝具有分時計費(fèi)功能的智能電表。

　　通過智能電表，能讓客戶切身感受到智能電網(wǎng)的存在。除指導(dǎo)家庭用電、削峰填谷外，對于普通家庭，可在自家屋頂安裝太陽能、風(fēng)能等發(fā)電設(shè)備，并可將接入家庭用電的負(fù)荷并入大電網(wǎng)，這稱之為分布式能源發(fā)電。

分時電價，尤其是實(shí)時電價的實(shí)行，將會推動智能電表的普及應(yīng)用，從而推動智能電網(wǎng)的發(fā)展。沒有浮動的電價，智能電表的作用就發(fā)揮不出來。蔡國雄認(rèn)為，浮動式電價實(shí)行后，民眾在用電時就會更多地算經(jīng)濟(jì)賬，“低電價時大家會多用電