廣東電網(wǎng)中山供電局打造的物資配送信息平臺(tái)

2015-01-19 23:39:47

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GPS跟蹤正常，目標(biāo)車(chē)輛監(jiān)控正常。警匪片里情報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)的工作情景總讓人覺(jué)得高端且神秘，廣東電網(wǎng)公司中山供電局物流服務(wù)中心打造的物資配送信息平臺(tái)，讓電影中的畫(huà)面成為了現(xiàn)實(shí)。據(jù)了解，該平臺(tái)于今年上半年開(kāi)發(fā)

“GPS跟蹤正常，目標(biāo)車(chē)輛監(jiān)控正常。”警匪片里情報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)的工作情景總讓人覺(jué)得高端且神秘，廣東電網(wǎng)公司中山供電局物流服務(wù)中心打造的物資配送信息平臺(tái)，讓電影中的畫(huà)面成為了現(xiàn)實(shí)。

據(jù)了解，該平臺(tái)于今年上半年開(kāi)發(fā)完成，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛全過(guò)程實(shí)時(shí)定位、語(yǔ)音對(duì)講、配送路線規(guī)劃等功能，目前已通過(guò)測(cè)試驗(yàn)收用于物資配送。

GPS實(shí)時(shí)定位是該系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)，從根本上改變了以往電力物資配送無(wú)法過(guò)程管控的困境，足不出戶就可以掌控中山市乃至全省范圍內(nèi)的配送情況。“通過(guò)設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)辦公室的綜合指揮屏幕，就可以實(shí)時(shí)知道每臺(tái)配送車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置，實(shí)在很給力。”倉(cāng)儲(chǔ)配送班工作人員說(shuō)。

除了監(jiān)控屏幕，配送人員手中的移動(dòng)終端作用也很大，不但可以無(wú)距離限制呼叫控制中心，反饋路況信息和物資到貨狀況，有效減少重復(fù)性溝通工作，還可以向控制中心實(shí)時(shí)上傳現(xiàn)場(chǎng)情況照片，提高了對(duì)配送過(guò)程中突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)水平，提高了配送效率和安全性。

通過(guò)歷史配送軌跡回放功能，配送信息平臺(tái)可以把每一次的配送路線路程和時(shí)間都詳細(xì)記錄下來(lái)，通過(guò)比對(duì)和分析，就能科學(xué)地計(jì)算出更優(yōu)的配送路線和運(yùn)輸方式。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2014年下半年以來(lái)，通過(guò)配送信息系統(tǒng)的綜合調(diào)度指揮，中山供電局每車(chē)次可一次性配送4-5個(gè)地點(diǎn)，單位物資配送費(fèi)用由0.245元下降到0.045元，大大縮減了配送的車(chē)次和成本。減少了車(chē)輛空駛，減少了資源消耗，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境友好型和資源友好型電力物流。

責(zé)任編輯：葉雨田

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