南方電網發布“十三五”發展規劃

2013-12-03 17:50:34 南方電網　點擊量：評論 (0)

雖然十二五還沒有畫上句點，但是國內首個十三五電網規劃已經出爐。　　近日，國家能源局發布《南方電網發展規劃(2013—2020年)》(以下簡稱《規劃》)，提出了南方電網未來八年的主要發展目標、重點任務和

雖然“十二五”還沒有畫上句點，但是國內首個“十三五”電網規劃已經出爐。

　　近日，國家能源局發布《南方電網發展規劃(2013—2020年)》(以下簡稱《規劃》)，提出了南方電網未來八年的主要發展目標、重點任務和具體實施措施。

　　此次《規劃》發布與以往最大的不同在于，不再以“公司”的名義單獨發布規劃，《規劃》由國家能源局電力司、南方電網公司、專家組共同制定完成的，重點突出了國家能源局在國家級規劃制定中的主導地位。因此，規劃名為《南方電網“十三五”規劃》，而不是《南方電網公司“十三五”規劃》。

　　南方電網公司的經營區域覆蓋云南、貴州、廣西、海南及廣東省(區)，電力流向以西電東送為主。自 “十一五”以來，南方電網的建設和運營水平滿足了區域內2.02億kW電源安全送出和8343億kW．h用電負荷的可靠供電。

　　目前，南方電網西電東送網架由“六交三直”發展至“八交五直”，輸電能力由1120萬kW提高到2470萬kW，年送電量由535億kW．h提高到1240億kW．h，到2012年底，西電東送累計送電量超過9000億kW．h。

　　根據預測，到2015年，南方五省(區)用電量將達到1.05萬億kW．h，“十二五”年均增長8.3%;到2020年將達到1.363萬億kW．h，“十三五”年均增長5.3%。為了滿足區域內電量增長的需要，《規劃》明確提出了未來8年南方電網發展的6個主要目標。

　　穩步推進西電東送。到2015年，南方電網建成“八交八直”的西電東送輸電通道，送電規模達到3980萬kW;到2020年，再建設6~8個輸電通道，滿足云南、藏東南和周邊國家水電向廣東、廣西送電要求。

　　形成適應區域發展的主網架格局。綜合考慮電網安全、輸電效率、經濟性等因素，到2020年，現有的五省(區)同步電網將逐步形成規模適中、結構清晰、相對獨立的2個同步電網。其中以云南省電網為主體形成送端同步電網，其余4省(區)電網形成一個同步電網。《規劃》提出，南方電網將主要采用直流輸電技術實現跨區域送電。

　　統籌各級電網建設。廣東、廣西、云南和貴州各自形成堅強的500 kV電網。到2020年，500 kV變電容量超過2.9億kVA，線路長度超過4.8萬km;220千伏變電容量超過4.6億kVA，線路長度超過9.2萬km;110 kV變電容量超過4.6億kVA，線路長度超過13萬km。

　　提高電網服務質量。到2020年，電網安全穩定水平、供電可靠性和經濟指標進一步提升，城鄉用戶供電可靠率分別超過99.97% 和99.92%，部分重點城市電網技術裝備和可靠性達到國際先進水平。

　　提升電網節能增效水平。到2015年，五省(區)500 kV和220 kV輸電網比目前平均輸電距離縮短12%和13%，配電網110 kV和10 kV平均供電半徑縮短8%和23%，電網綜合輸配電損耗率不超過7.75%。到2020年，清潔能源得到高效利用，節能調度、錯峰用電等節能增效措施廣泛應用，在西電東送規模進一步擴大的情況下，電網綜合輸配電損耗率力爭不提高。

　　推廣建設智能電網。到2020年城市配電網自動化覆蓋率達到 80%;應用微電網技術，解決海島可靠供電問題;基本實現電網信息標準化、一體化、實時化、互動化。適應新能源和電動汽車發展，確保2015年1000萬kW風電、500萬kW太陽能發電，2020年4500萬kW風電、1300萬kW太陽能發電無障礙并網;建成滿足2015年10萬輛、2020年100萬輛電動汽車發展需要的基礎設施體系。

　　為實現上述目標，《規劃》確定了穩步推進跨省通道建設、完善各省輸電網、加強城鄉配電網建設、積極推進智能電網建設、大力推動技術進步、保證系統安全穩定運行、積極開展周邊電力合作、完善電網應急體系八項重點任務。

　　預期《規劃》實施后，每年西部將有大約2500億kW．h清潔電力送入東部，每年可減少東部地區約1.1億t煤炭使用，減排SO2 8萬t、煙塵2.4萬t、NOx 8.3萬t。

關鍵字: 南方電網 “十三五”發展規劃