7月19日上午，湖南輸電檢修公司二分部巡檢員常波與同事爬上龍光橋石壩村的山頭，再次排查500千伏復(fù)艾I線026號至027號桿塔段隱患點。“異物已徹底清除，溫差3.2攝氏度，屬正常范圍。”記錄完畢，兩人趕往下一基桿塔。

就在兩天前，巡視人員發(fā)現(xiàn)該隱患點右相第4至第5個間隔棒被一段長約0.5米的異物纏繞。第二天，湖南輸電檢修公司帶電作業(yè)人員便趕到現(xiàn)場，利用激光快速清除儀迅速消除異物。

入伏以來，湖南持續(xù)高溫，途經(jīng)農(nóng)田的線路極易被吹起的大棚塑料膜纏繞，影響線路安全。面對各種外力破壞隱患，湖南輸電檢修公司通過固化設(shè)備主人日常巡視時間、區(qū)段、路徑、流程，加強班組長、班組間、分部、職能部室稽查力度，逐級分解量化指標，層層抓落實，及時糾偏差，確保人員、設(shè)備安全;采取多級巡護方式，以設(shè)備運維人員、班組內(nèi)部、班組之間的常規(guī)“三級巡視”，疊加輸電檢修分部及領(lǐng)導(dǎo)班子的“兩級巡視”，重點稽查設(shè)備缺陷、外部隱患、現(xiàn)場作業(yè)和巡視質(zhì)，全面提升高溫高負荷期間巡視保障力度。

“國網(wǎng)湖南省電力有限公司運維的超特高壓線路有65條，總長6992千米，桿塔17985基，地域范圍涉及湖南、貴州、廣東三省，屬地防護協(xié)同是維護線路安全的重要保障。”國網(wǎng)湖南電力運維檢修部主任潘華介紹。

今年4月，懷邵衡高鐵進入重要建設(shè)階段。橫向鋪設(shè)的新鐵路與縱向延伸的±500千伏江城線呈十字對穿而過，吊車、混凝土泵車等機械給線路運維帶來極大考驗。江城線是三峽電力送往廣東的唯一通道，也是國家電網(wǎng)連接南方電網(wǎng)的重要樞紐。負責(zé)該線路運維的湖南輸電檢修公司安質(zhì)部經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，與鐵路施工項目部多次溝通，順利完成對施工人員的安全培訓(xùn)，并與對方簽署運檢班員與機械操作人員同進同出的工作協(xié)議，全程監(jiān)護施工過程。“他們在駕駛室操作，我們站在門外看著，只要作業(yè)面接近限高線，馬上敲門提醒。”運檢五班的肖海清說。

就在一切進展順暢時，4月20日5時，肖海清突然接到電話：“快來!他們開始干活了!”原來施工方為了搶進度，沒有通知就開工了。村里的護線員聽到動靜趕緊打電話，班員們快速趕到，及時制止了危險作業(yè)。

湖南輸電檢修公司負責(zé)人顧蘇說，“直流輸電線路跨越千山萬水，運維環(huán)境十分復(fù)雜。有了群眾的幫助，我們才能趕在隱患發(fā)生之前把它處理掉。和村民們處好關(guān)系，他們才會把我們重視的線路放在心上，把我們的勸告聽到心里。”

作為首家省級超特高壓輸電線路運維檢修公司，湖南輸電檢修公司成立剛過半年，亟須快速提高員工工作技能。為此，該公司領(lǐng)導(dǎo)班子把提升員工專業(yè)技能納入到每周跟班巡視中，在檢查工作成效的同時，開展面對面技能指導(dǎo)。

“基面清理要做到什么程度才算好?”6月27日，該公司副總經(jīng)理龔政雄巡視500千伏船山變攸船線時，向運維人員曾暉提出問題。“把通道里的草和樹都清理掉，看上去干凈。”曾暉回答。“今天巡的這條線，投運到現(xiàn)在還不足3年，通道里的土還很新。湖南山區(qū)基本是沙土，又經(jīng)常下雨，土被雨水沖走了護坡就容易散，反而危險。所以這樣的地方要留一些植被固沙。在有山火隱患的地方，通道就必須清得干凈些。”龔政雄點評，“隱患不等人，防范于未然需要全面考慮各項影響因素。”

迎峰度夏期間，國網(wǎng)湖南電力將7條換流站送出交流線路、3條鄂湘聯(lián)絡(luò)交流線路和1條韶山換流站接地極線路納入運維范圍，著力降低湖南電網(wǎng)“強直弱交”產(chǎn)生的影響。該公司明確正常巡視、特殊巡視、蹲守防護、檢測監(jiān)測等運維保障要求，做到“全線布防、塔塔相望”，全力以赴確保電力能源大動脈安全穩(wěn)定運行。