國(guó)網(wǎng)湖南邵陽(yáng):首座110千伏預(yù)制艙型智能變電站投產(chǎn)
8月6日14時(shí)28分,隨著1號(hào)主變合閘沖擊完畢,國(guó)網(wǎng)邵陽(yáng)供電公司第一座110千伏二次設(shè)備預(yù)制艙型變電站——竹市110千伏變電站順利投產(chǎn)送電。
二次設(shè)備預(yù)制艙是新一代智能變電站的標(biāo)志性特征。傳統(tǒng)繼電保護(hù)室繼電保護(hù)、測(cè)控、計(jì)量等屏柜都需要施工和調(diào)試人員在保護(hù)室中現(xiàn)場(chǎng)安裝,而新一代智能變的二次設(shè)備采用工廠(chǎng)化加工,模塊化組合,艙體及設(shè)備在產(chǎn)地就完成了預(yù)制裝配、內(nèi)部屏柜安裝等工作,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)只需把艙體吊裝在基座上,艙體采用預(yù)制光、電纜與外部艙體線(xiàn)纜進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)即插即用。智能變電站模塊化建設(shè)工期短、成本低,既節(jié)約繼電保護(hù)室的占地面積,又減少設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)二次接線(xiàn)、調(diào)試工作量……。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,竹市智能變電站站內(nèi)建筑面積減少18%,二次設(shè)備室建筑節(jié)約66%。
該站建設(shè)采用“一體化設(shè)計(jì)、模塊化結(jié)構(gòu)、工廠(chǎng)化預(yù)裝、裝配式建站”的流程模式,從方案論證、設(shè)計(jì)施工到調(diào)試投運(yùn),僅用了8個(gè)月的時(shí)間,工期縮短約5個(gè)月。新站新增變電容量為50兆伏安的有載調(diào)壓節(jié)能型變壓器一臺(tái),110千伏出線(xiàn)2回,35千伏出線(xiàn)3回,10千伏出線(xiàn)6回,主要元器件均采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù),安全可靠,技術(shù)優(yōu)良。
該站成功搶在迎峰度夏負(fù)荷高峰期投產(chǎn)送電,有效緩解了周邊110千伏江潭變、老馬山變負(fù)荷高峰期的供電壓力,大大提高區(qū)域供電能力和供電可靠性。

責(zé)任編輯:仁德財(cái)
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