近日，中國長江三峽集團有限公司出鏡率很高，前幾日剛牽頭聯(lián)合水電八局、中鐵四局、上海勘測院等多個單位，中標了77億的九江市中心城區(qū)水環(huán)境系統(tǒng)綜合治理一期項目，剛剛又接連和多家建筑央企簽署合作協(xié)議。

從7月到現(xiàn)在，僅一個月左右的時間里，三峽集團就簽約了7份戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，其中有3家建筑央企：中國建筑、中國鐵建、中國能建，加上此前與中國中鐵、中國電建簽署的合作協(xié)議，已經(jīng)有5家建筑央企巨頭和三峽集團確定了合作。

不得不說，這可能是通哥見過框架協(xié)議簽約最頻繁的央企了。

7大建筑央企，5家已經(jīng)簽約，這么密集的合作，他們是要干什么?

只有一家企業(yè)在做的事可能只是預示，而多家企業(yè)共同在做的事，就是一種趨勢了。5家央企與三峽集團其實都是有良好的合作基礎的，早期的三峽集團投資建設運營的多個大型水電項目，如三峽水電站、白鶴灘水電站、溪洛渡水電站等，中國鐵建、中國中鐵、中國建筑、中國能建、中國電建都有參與具體建設。

現(xiàn)在這樣密集高調的重新簽約合作到底是想要干什么呢?

通哥觀察后，發(fā)現(xiàn)主要是圍繞著兩個方面：

01長江經(jīng)濟帶，共抓大保護

在中國的經(jīng)濟版圖上，存在兩大經(jīng)濟帶——沿海經(jīng)濟帶與長江經(jīng)濟帶。在改革開放四十年的歷程中，沿海經(jīng)濟帶在其啟動階段是中央的決策重心所在，而十八大以來，當改革進入攻堅期和深水區(qū)，長江經(jīng)濟帶越來越占據(jù)重要位置，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展成為中國的重大戰(zhàn)略。

2013年7月

總書記在湖北調研時指出，長江流域要“把全流域打造成黃金水道”。

2014年9月

發(fā)布《關于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見》。

2016年1月5日

總書記在于重慶召開的推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上強調，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展必須“走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路”，“要把修復長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發(fā)”。

2016年9月

《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā)，確立了長江經(jīng)濟帶“一軸、兩翼、三極、多點”的發(fā)展新格局。

長江經(jīng)濟帶橫跨我國東中西三大區(qū)域，覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市。

十九大以后，當中國特色社會主義進入新時代，長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略在中國的發(fā)展戰(zhàn)略布局中重要性進一步提升。

2018年4月26日

總書記在于武漢召開的深入推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上發(fā)表了重要講話，他指出，“推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展是黨中央作出的重大決策，是關系國家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略。”

沿江各地對“不搞大開發(fā)”已經(jīng)形成了共識。近日湖北省人民政府發(fā)布了《關于印發(fā)湖北長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展十大戰(zhàn)略性舉措分工方案》的通知 ，涉及58個重大事項、91個重大項目，總投資1.3萬億元。重點內容是抓好環(huán)境保護聯(lián)防聯(lián)控、基礎設施互聯(lián)互通、市場一體化建設、公共服務共建共享等工作。

長江經(jīng)濟帶建設的重要性一步一步提升，同時還強調：“要把修復長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發(fā)”。誰來統(tǒng)籌呢?

生于長江、長于長江的三峽集團，作為長江流域實力最雄厚的共和國長子，自然也被提到了特殊地位。黨和國家要求三峽集團深度融入長江經(jīng)濟帶，在共抓長江大保護中發(fā)揮骨干主力作用。

“共抓長江大保護”，接到新使命和新任務以后，三峽集團先后與長江經(jīng)濟帶沿岸的多個省市(湖北、湖南、重慶、宜昌、九江、岳陽、蕪湖等)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)城市特點和問題提出有針對性的解決方案。

長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略地位，是各家建筑央企必須抓住的時代機遇，自然是都不能缺席，而其中起到骨干主力作用的三峽集團，當然是要抱緊，努力實現(xiàn)合作互利共贏了，這點在各家建筑央企與三峽集團的座談中，都是有明顯表述的。

中國鐵建董事長陳奮健：“中國鐵建將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極響應并跟隨國家戰(zhàn)略布局，與三峽集團攜手，參與到長江經(jīng)濟帶共抓大保護工作中，抓住歷史機遇，實現(xiàn)共同發(fā)展。”

協(xié)議內容：雙方將在長江大保護等方面開展合作

中國能建董事長汪建平：“稱贊三峽集團在服務長江經(jīng)濟帶發(fā)展、推動能源轉型、履行社會責任等方面取得的成就，他表示，中國能建與三峽集團的合作是穩(wěn)固長久的，希望雙方在環(huán)境保護、水電建設、海上風電和“一帶一路”等領域繼續(xù)深化合作，相互支持，互惠共贏，共同發(fā)展。”

中國建筑董事長官慶：“中建集團與三峽集團在長期合作中建立了深厚友誼，在未來發(fā)展戰(zhàn)略轉型過程中，將進一步深化與三峽集團在共抓長江大保護中的戰(zhàn)略合作，全力支持并參與推進長江大保護先行先試項目落地實施。”

協(xié)議內容：雙方將本著“優(yōu)勢互補、資源共享、互利共贏、風險共擔”的原則，建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，以城鎮(zhèn)污水處理為切入點，以整體根本改善城市水環(huán)境質量為目標，加快推進長江經(jīng)濟帶水污染防治、水生態(tài)修復和水資源保護“三水共治”，在共抓長江大保護中開展多層次、多渠道、多模式的深入合作。

中國中鐵總裁張宗言：“表示中國中鐵同中國長江三峽集團有較強的互補性，可以在長江經(jīng)濟帶發(fā)展、國際能源項目合作開發(fā)、國內沿海風電項目開發(fā)等領域開展廣泛深入合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。”

中國電建董事長晏志勇：“中國電建愿積極參與三峽集團組織的長江大保護工作，發(fā)揮專業(yè)、技術優(yōu)勢，主動為三峽集團科學決策提供有力支撐，為長江大保護做好全方位服務工作。”

協(xié)議內容：雙方將共同攜手，在共抓長江大保護中開展全方位合作，為“生態(tài)文明、美麗中國”貢獻力量。

協(xié)議簽訂是基礎，后續(xù)的項目建設才是重點。其實從各家央企領導人的描述可以看出，長江經(jīng)濟帶共抓大保護的建設，占比最大的不是交通基建類項目，而是環(huán)保產業(yè)項目，生態(tài)環(huán)境的建設。

7月30日，中國長江三峽集團有限公司聯(lián)合水電八局、中鐵四局，上海勘測院等多個單位中標首個長江大保護PPP項目——九江市中心城區(qū)水環(huán)境系統(tǒng)綜合治理一期項目，項目概算約77億元。

中國電建、中國中鐵與三峽集團簽訂框架協(xié)議的時間稍微早了一丟丟，馬上就攜手合作拿到了大單。中國建筑在與三峽集團的座談中，也多次表示希望能共同探索環(huán)保產業(yè)建造運營新模式。

02新能源與海外項目合作

長江經(jīng)濟帶，是一個初動力，但是各家建筑央企與三峽集團的合作并不只局限在“共抓長江大保護”上，還有“新能源”領域與“海外項目”方面的合作。

中國中鐵總裁莊尚標在與三峽集團的會見中，表示可以在：“國際能源項目合作開發(fā)、國內沿海風電項目開發(fā)等領域開展廣泛深入合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。”

而中國鐵建董事長陳奮健也表示：“希望在此基礎上進一步深化在傳統(tǒng)建筑、海外工程、新能源的合作。”中國鐵建總裁莊尚標：“希望雙方在已有合作項目的基礎上，進一步推進國內外多領域合作。”

中國能建與三峽集團領導人座談時，盧純表示：“雙方將進一步拓展合作領域，在重點水電工程、共抓長江大保護、海上風電開發(fā)、海外項目等方面開展務實合作，共同實現(xiàn)高質量發(fā)展。

中國電建董事長晏志勇：“與三峽集團深化合作，加強在國際化經(jīng)營、新能源建設、生態(tài)保護等領域的合作，實現(xiàn)互利共贏。”

三峽集團現(xiàn)在的主營業(yè)務包括水電工程建設與管理、電力生產、國際投資與工程承包、風電和太陽能等新能源開發(fā)、水資源綜合開發(fā)與利用、相關專業(yè)技術咨詢服務等方面。從“建設三峽，開發(fā)長江”的歷史使命開始，經(jīng)過20多年的持續(xù)高質量快速發(fā)展，三峽集團已經(jīng)成為全球最大的水電開發(fā)運營企業(yè)和中國最大的清潔能源集團。

盡管術業(yè)有專攻，各家央企都有自己的特長，但為了做大做強，都在尋求突破，拓展業(yè)務領域與市場。近年來，新能源項目崛起很快，尤其是在海外，相比鐵路、公路、軌道交通等項目的建設運營的重重阻礙，新能源方面建設更為迫切，三峽集團領導人盧純近來的每次出行與其他國家領導人會談時，也都會提到新能源項目的合作建設。

對比之下，建筑央企們在新能源業(yè)務與海外項目上，一直都沒有太大的突破，所以這次關于長江打保護的合作，他們都還有其他的期待。

7大建筑央企，已經(jīng)有5家都已經(jīng)與三峽集團結盟，雖然目前只剩下中國交建和五礦中冶，但是他們都是有參與到長江經(jīng)濟帶大保護的建設，與沿岸多個省市及地方企業(yè)也是有簽署合作協(xié)議。

中國交建的水利、港航建設一直都是領先于其他建筑央企的，有明顯的技術優(yōu)勢與規(guī)模優(yōu)勢，自然是不可或缺的，而且可以說是7大建筑央企中最早參與到長江經(jīng)濟帶大保護的建設。

中國中冶在整體并入五礦集團后，定位于“世界一流金屬與礦產企業(yè)集團”，但是也十分重視新興產業(yè)的拓展，其城市地下綜合管廊、海綿城市、環(huán)境與新能源、智慧城市、主題公園的等方面業(yè)務增長勢頭也相當強勁，目前，中國中冶在長江經(jīng)濟帶大保護中參與的項目也是以這些新興產業(yè)項目為主。

每一份協(xié)議的簽訂都是一個新的起點，5家央企在短時間內接連和三峽集團簽署了的合作協(xié)議，接下來一段時間里，合作拿項目的情況肯定是接連不斷的。剩下還未簽約合作的中國交建和中國中冶是如何計劃的呢?