清華大學(xué)李永東:大容量電力電子技術(shù)在電氣化交通系統(tǒng)中的應(yīng)用
2018年6月22-23日,由清華大學(xué)和中車株洲電力車研究所有限公司聯(lián)合舉辦的第二屆電氣化交通前沿技術(shù)論壇在清華大學(xué)召開。本屆論壇由北京市自...
2018年6月22-23日,由清華大學(xué)和中車株洲電力車研究所有限公司聯(lián)合舉辦的第二屆電氣化交通前沿技術(shù)論壇在清華大學(xué)召開。本屆論壇由北京市自然科學(xué)基金委員會、中國電源學(xué)會、國家變流技術(shù)工程技術(shù)中心、深圳青銅劍科技股份有限公司、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、IEEE電氣化交通專委會(TransportationElectrificationCommunity,TEC)和IEEE車輛技術(shù)協(xié)會(VehicularTechnologySociety,VTS)等單位協(xié)辦,清華大學(xué)由電機系、汽車系和能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院承辦。中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高教授擔任大會主席。電機系李永東教授任組委會主席,電機系鄭澤東副教授任執(zhí)行委員會主席。
會上,清華大學(xué)李永東教授做了題為“大容量電力電子技術(shù)在電氣化交通系統(tǒng)中的應(yīng)用”的報告。

責任編輯:仁德才
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