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趙萍:系統(tǒng)降本促風電高質量開發(fā)

2018-03-19 10:24:01 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
2017年,首次出現(xiàn)國內(nèi)新增新能源裝機容量超過傳統(tǒng)能源的拐點,是新能源將快速成為主體能源的重要標志,大力發(fā)展新能源已成為各開發(fā)企業(yè)...

趙萍:系統(tǒng)降本促風電高質量開發(fā)

    “2017年,首次出現(xiàn)國內(nèi)新增新能源裝機容量超過傳統(tǒng)能源的拐點,是新能源將快速成為主體能源的重要標志,大力發(fā)展新能源已成為各開發(fā)企業(yè)和電力裝備業(yè)的共識。風電、光伏、生物質能等新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展空間廣闊,催生了一批優(yōu)秀企業(yè)誕生,并成為國際知名新能源開發(fā)、裝備制造及智慧能源管理運營的領軍者。面對‘十三五’末基本實現(xiàn)平價上網(wǎng)的要求,新能源成本壓力空前,倒逼新能源開發(fā)企業(yè)與制造企業(yè)積極尋求更具突破性的產(chǎn)品技術創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。”全國人大代表,東方電氣集團東方電氣風電有限公司(簡稱“東方電氣”)研發(fā)部主任工程師趙萍接受中國電力報記者采訪時表示。

      就風電設備制造業(yè)來說,目前遇到哪些發(fā)展瓶頸?您覺得該如何解決這些問題?

      趙萍:風電設備制造業(yè)目前遇到最大問題是新增裝機量下降。產(chǎn)能過剩導致“價格戰(zhàn)”不斷,新產(chǎn)品倉促投放,主機制造企業(yè)被迫過度承擔責任與風險等問題,制造企業(yè)正面臨全行業(yè)毛利率急劇下滑、大面積虧損、運營風險加大的窘境。在這方面,應在行業(yè)協(xié)會、電網(wǎng)、開發(fā)企業(yè)、制造企業(yè)協(xié)同下加強統(tǒng)籌協(xié)調各方利益,通過在土地用地、電網(wǎng)建設與過網(wǎng)費用、裝備技術創(chuàng)新、新能源消費鼓勵等各方面,系統(tǒng)降低風電成本,促進風電更大規(guī)模有序開發(fā)、高質量開發(fā)。

  風力發(fā)電設備產(chǎn)品的質量和可靠性問題依然嚴峻,需推廣可靠性設計、試驗與驗證以及可制造性設計等先進質量工程技術。廣泛開展風力發(fā)電質量改進、質量攻關等多種形式的群眾性創(chuàng)新活動。對各個認證機構應進行精準監(jiān)管,使認證機構真正能夠發(fā)揮把關、監(jiān)督的作用。在風電領域取消最低價中標,否則惡性競爭不利于行業(yè)良性發(fā)展。

  在關鍵技術和核心競爭力方面,目前絕大多數(shù)風電機組制造商研發(fā)投入有限,創(chuàng)新能力及產(chǎn)品開發(fā)能力有限,為搶占市場購買國外的技術或產(chǎn)品來進行組裝或制造,沒有自己核心的技術,特別是大型海上風電機組及重要部件技術,受制于其他公司。同時,由于技術力量分散,無法在引進消化的基礎上形成蛻變的創(chuàng)新能力。

      通過技術創(chuàng)新,目前陸上風電的造價下降幅度是否明顯?風電設備智能化發(fā)展情況如何?

  趙萍:目前陸上風電的造價已大幅下降,尤其是主機設備價格下降幅度大、貢獻最顯著,但在土地用地、電網(wǎng)建設與過網(wǎng)費用方面未有突破性改善。2018年初,風電主機價格較2017年初下降15%左右,風電主機設備技術創(chuàng)新成本下降空間很小,革命性技術突破尚不明朗。

  目前全國可開發(fā)利用的風資源越來越少,全國風電機組生產(chǎn)制造廠商較多,生產(chǎn)規(guī)模較之前不斷擴大。市場競爭越來越激烈,生產(chǎn)制造風電機組的市場價格,降至目前3700元/千瓦左右。這些年生產(chǎn)制造成本不斷上漲,對風電機組制造商來說,勢必考慮到經(jīng)濟成本,需警惕采取降低產(chǎn)品性能和質量方式來滿足市場需求的現(xiàn)象,既無法達到風電機組壽命周期,同時增大風電機組安全運行的隱患和風險。

  近兩年,風電設備智能化發(fā)展已成為市場議論熱點,但總體來看還處于起步階段,設備企業(yè)紛紛在設備智能設計、智能運營(自識別、自維護、自動跟蹤)、大數(shù)據(jù)管理、智慧能源管理、風場場群管理等方面進行一些嘗試。

      目前我國海上風電發(fā)展情況如何?在設備和技術方面有哪些亟待解決的問題?

  趙萍:海上風電技術難度大、風險高。應集合行業(yè)的研發(fā)力量進行海上風電的研發(fā)攻關甚至機組設計,分散風險。現(xiàn)在各設備企業(yè)為了占領海上風電市場,爭相在進行大型海上風機的研發(fā),力量分散且承擔著開發(fā)的風險,最終可能會有企業(yè)被拖垮。

  早在2010年,東方電氣就開始5兆瓦海上風機的研制。2013年,具有自主知識產(chǎn)權的首臺樣機研制成功,并巍然屹立在江蘇如東廣闊的東海海面。歷經(jīng)3年的優(yōu)化和創(chuàng)新,5兆瓦機組的研發(fā)、設計水平已臻成熟,積累了豐富的運維經(jīng)驗,具備批量化生產(chǎn)條件。2017年9月8日,東方電氣首臺商業(yè)化海上風電項目福清興化灣抗臺風型5兆瓦機組順利完工下線。標志著東方電氣具備大型海上風電機組批量化制造能力和商業(yè)化條件,這也是東方電氣由陸上風電向海上風電拓展的良好開端。東方電氣8兆瓦海上風電機組的開發(fā)也在緊鑼密鼓的進行中,為參與后續(xù)的海上風電開發(fā)積蓄力量。

  海上風電的發(fā)展應該能夠參照高鐵發(fā)展模式以形成行業(yè)的創(chuàng)新集聚力,舉全國之力辦大事。先解決技術問題,再考慮大規(guī)模推廣。目前我們對風、海流、海冰、地震等對海上風電機組的影響研究還不夠系統(tǒng),應組織力量集中攻關。另外,海上風電施工難度比陸上風電大得多,應加快研發(fā)專用施工設備,提高海上風電施工效率。要特別重視海上風電的效益,不能為了發(fā)展而發(fā)展,必須科學評價海上風電的經(jīng)濟效益和社會效益。

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責任編輯:小琴

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