裝機容量復合增長率超43% 海上風電亟需突破技術難關

2017-10-24 10:43:34 中國環保在線　點擊量：評論 (0)

風電作為世界關注的可再生能源，以獨特的能源優勢發揮著重要的作用。我國海上風能資源豐富，沿海城市市場潛力巨大，預計到2020年，全國海上風電開工建設規模達到1000萬千瓦，海上風電迎來了千載難逢的發展

風電作為世界關注的可再生能源，以獨特的能源優勢發揮著重要的作用。我國海上風能資源豐富，沿海城市市場潛力巨大，預計到2020年，全國海上風電開工建設規模達到1000萬千瓦，海上風電迎來了千載難逢的發展良機。目前，我國的風電行業仍處于發展的起步階段，海上風電領域的技術水平、施工水平、管理水平有待進一步提高。

　　風能資源取之不盡，用之不竭。在人類未來的能源開發上，風電已成為重要發展方向之一。作為新能源發電的新興領域，海上風電的清潔性、資源的豐富性被全球能源市場看好。近年來海上風電更是受到全球的熱捧，迎來了行業發展投資的熱潮。據全球風能理事會（GWEC）統計，2016年全球海上風電新增裝機221.9萬千瓦，全球14個市場的海上風電裝機容量累計1438.4萬千瓦。

　　目前全球海上風電的裝機增長速度已高于陸上風電，海上風電的地位和重要性正在逐步提高。據深度能源觀察統計，2001年-2015年，全球風電累計裝機容量的年復合增長率為22.99%，全球海上風電累計裝機容量復合增長率43.51%。

　　我國海岸線狹長，沿海城市分布密集，各個城市的經濟發展速度不斷加快，對能源的需求也日益提升，電網容量將不斷擴大。“十三五”期間我國將重點推動江蘇、浙江、福建、廣東等省的海上風電建設，到2020年四省海上風電開工建設規模均達到百萬千瓦以上，將積極推動天津、河北、上海、海南等省（市）的海上風電建設，將探索性推進遼寧、山東、廣西等省（區）的海上風電項目。屆時，海上風電的發展將以其獨特的地理優勢迎來進一步擴容。根據國家相關規劃，到2020年，全國海上風電開工建設規模達到1000萬千瓦，力爭累計并網容量達到500萬千瓦以上。

　　我國的海上風電市場廣闊，為行業的發展提供了肥沃的土壤。近年來我國在海上風電領域取得了長足進步，這一點毋庸置疑。三峽集團2016年年底的裝機容量增長135%、發電量增長119%、營業收入增長112%、利潤總額增長95%。太重成功建成商業運行近海風電示范項目江蘇響水20萬千瓦海上風電項目。

　　然而，海上風電存在項目開發建設投資大、運維周期長、施工成本高、施工作業環境惡劣等諸多問題，比陸上風電的風險更大，技術難度更高，一個施工期投入資金多達幾億到十幾億不等。

　　我國正處于海上風電發展的探索階段。與發達國家相比，國內管理經驗缺乏，海上工程經驗相對不足；在技術層面上，我國海上風電施工技術落后，在近海風能資源探測評估方面相當薄弱，船舶設計上仍存在不合理之處；海上專業工程公司在相對較少，專業施工人才相對匱乏。

　　對于海上風電來說，項目建設的重要發展方向和目標是降低成本。以此看來，海上風電的發展關鍵仍在于技術創新。中國農機工業協會風能設備分會秘書長、全國風力機械標準化技術委員會副秘書長祁和生曾說：“我國風電設備制造業要順應發展的需要，先行轉強，要持續提高創新能力，在技術、質量、成本和服務上深入發展，在創造國際一流品牌上下功夫。”

　　目前，我國海上風電的發展還離不開政策的大力支持，應進一步加大海上風電的相關投入，開展國際合作，支持、鼓勵、引導企業投入技術研發和技術革新。企業應進一步加大走出去的步伐，向國外領先企業借鑒經驗，提高技術水平。同時，加強對新風電技術的專利保護，建立完善的技術保護制度。

　　其次，建立完善的管理組織機構，加強造安裝、調試、除濕和海纜敷設等環節的協作與配合，有效控制各個節點。嚴密高效的工程管理是從內部結構推進工程進度、節約成本的重要手段。

　　再者，進一步完善相關的技術方案和標準體系，以科學合理的施工方案推進工程的順利進行。

　　最后，海上風電向專業化方向推進，加強專業隊伍的建設，培養專業的海上施工人才、管理人才，采用專業的施工裝備，按照海工標準加強裝備建設，提高項目建設的效率。