說起這座“摩天樓”的名字——Haliade-X，是不是有點略像最近火熱的iPhone-X？

      20年前，當(dāng)GE海上風(fēng)電工程、產(chǎn)品管理總經(jīng)理 Vincent第一次設(shè)計風(fēng)力渦輪機的時候，就常常和同事們猜測，世界上最大的風(fēng)力渦輪機到底能造多大？那時他們認為一個擁有100米風(fēng)輪直徑的3兆瓦風(fēng)機已經(jīng)是建造極限。

      年輕時的想法揮之不去，時光荏苒，歲月如梭，Vincent從未停止探索的腳步，正如他常說的——“思考是行動的種子”。這就是世界上最大的風(fēng)力渦輪機能誕生的背景。

      如今，Vincent帶領(lǐng)他的團隊在GE可再生能源集團研發(fā)世界上最大的離岸風(fēng)力渦輪機。它是聳立海上名副其實的巨獸，從基座到葉尖高達260米，比紐約著名的洛克菲勒中心還要高出1米；單葉長度相當(dāng)于一個國際標(biāo)準(zhǔn)足球場；一個風(fēng)輪直徑就是220米。

      44歲的Vincent想象這尊“摩天大樓”落成，其中的滋味只有他能深切體會。

      根據(jù)德國北海風(fēng)場典型的風(fēng)力條件，這些風(fēng)力渦輪機在距海面150米的塔筒之上安裝了12兆瓦的發(fā)電機，每個發(fā)電機能供電16000戶，可生產(chǎn)67Gwh/年，這樣傲人的數(shù)據(jù)，比目前現(xiàn)有服役中的海上其他的風(fēng)力渦輪機多產(chǎn)45％。

    “我們捫心自問，多大的風(fēng)輪直徑才能讓我們滿意。然后，我們決定再玩大一點兒。”Vincent回憶道：“從技術(shù)的角度出發(fā)，這看似只是風(fēng)葉的延伸，然而風(fēng)機的美感也是它的競爭力所在。”

      更大的風(fēng)輪能捕捉更多的風(fēng)力，能夠?qū)崿F(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的容量因數(shù)——63%，Haliade-X的年發(fā)電量將比目前任何其他海上風(fēng)機多出45%。

      除此之外，全新的12兆瓦的發(fā)電機設(shè)計，能讓風(fēng)場運營者在保證發(fā)電量的前提下減少風(fēng)機投入，節(jié)約電纜鋪設(shè)，節(jié)省維護資金和其他支出項目，更迅速的回本并創(chuàng)造盈利，這有助于客戶競標(biāo)到海上風(fēng)場的投資。“我們試圖說服目標(biāo)客戶群體，讓他們能理解我們所能帶給他們的潛在利益，使彼此能達到雙贏的局面。” GE的可再生能源的海上風(fēng)電部首席執(zhí)行官，John Lavelle如此說道。他和他的團隊已開始與未來幾年內(nèi)有打算建造風(fēng)場的公司商談，部分設(shè)備將于2021裝運。

      GE可再生能源集團總裁兼首席執(zhí)行官Jérôme Pécresse表示：“海上風(fēng)電是一個迅速成長的領(lǐng)域，可再生能源行業(yè)奮斗了20多年，海上風(fēng)力渦輪機裝容量才達到17GW，而未來12年內(nèi)，行業(yè)對海上風(fēng)電裝機容量的展望將超過90GW。海上風(fēng)電一直被更低的電價需求和更高的技術(shù)要求所驅(qū)動，Haliade-X的誕生無疑是GE對海上風(fēng)電領(lǐng)域的巨禮，在降低電力成本和促進行業(yè)發(fā)展方面立下新的標(biāo)桿。”

      回到“海上摩天樓”Haliade-X，如此之大的它又是怎么建造的呢？

      GE在這項工程上耗費2年，斥資4億美元，在確定了風(fēng)輪直徑之初，Vincent的團隊就已經(jīng)開始倒推發(fā)電機尺寸和搭建設(shè)計。

      一步一道坎，如何批量生產(chǎn)長達107米的風(fēng)葉是第一關(guān)。至少需要250名工人在一架機器前同步合作，還不包括搭建各種腳手架和搬運工具等。

      這時，團隊遇到了LM Wind公司的專家，這家去年被GE收購的公司包攬了全球三分之一正在使用的風(fēng)電機葉，而他們也正在謀求量產(chǎn)最大的葉片的訂單。