為解決國(guó)內(nèi)缺電問(wèn)題，政府大力推動(dòng)離岸風(fēng)電業(yè)，預(yù)計(jì)2025年政府規(guī)畫(huà)發(fā)電容量為5.5GW。協(xié)助離岸風(fēng)電海事工程的國(guó)內(nèi)財(cái)團(tuán)法人船舶中心副執(zhí)行長(zhǎng)周顯光表示，臺(tái)灣西部風(fēng)場(chǎng)條件優(yōu)，年平均風(fēng)速10米（據(jù)研究風(fēng)速6米以上才有開(kāi)發(fā)價(jià)值），最大冬天可達(dá)12米，尤其新竹至云林該段最適合風(fēng)力發(fā)電，而彰化外海是全球罕見(jiàn)的優(yōu)質(zhì)風(fēng)場(chǎng)，風(fēng)力平均密度，每平方米超過(guò)750瓦，特別是常年風(fēng)速高達(dá)每秒七米以上。

今年9月「高雄國(guó)際海事船舶展暨國(guó)防工業(yè)展」主辦單位臺(tái)灣造船公會(huì)顧問(wèn)朱旭明表示，臺(tái)灣離岸風(fēng)電產(chǎn)業(yè)才正起步，藉著國(guó)外開(kāi)發(fā)商的參與主導(dǎo)，國(guó)內(nèi)業(yè)者可以趁此練兵成為專(zhuān)家，發(fā)展屬于自己的產(chǎn)業(yè)，待未來(lái)產(chǎn)業(yè)成熟后還可以將經(jīng)驗(yàn)輸出國(guó)外。經(jīng)濟(jì)部評(píng)估，未來(lái)2025年累計(jì)設(shè)置5.5GW的離岸風(fēng)場(chǎng)，將帶來(lái)9千億商機(jī)、創(chuàng)造約2萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)、一年可提供198億度電，其帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)量體可觀。

為順利進(jìn)行離岸風(fēng)電發(fā)展，熟悉海事工程的稱(chēng)船舶中心未來(lái)將扮演輔導(dǎo)廠商及提供產(chǎn)業(yè)媒合的平臺(tái)角色。周顯光指出，目前國(guó)內(nèi)離岸風(fēng)電建設(shè)尚無(wú)完整的船隊(duì)與設(shè)備，未來(lái)中心不僅廣泛搜集海上風(fēng)場(chǎng)選址參數(shù)，也針對(duì)特殊工作船的需要，進(jìn)行各項(xiàng)任務(wù)作業(yè)的前置分析，以確保該項(xiàng)工程執(zhí)行的可靠度。

儘管?chē)?guó)內(nèi)才甫完成離岸風(fēng)電開(kāi)發(fā)商的遴選，但風(fēng)機(jī)、基座工程技術(shù)到運(yùn)維人才培訓(xùn)早已積極籌畫(huà)。由交通部100％持股的臺(tái)灣港務(wù)公司，負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)的臺(tái)中港將做為風(fēng)機(jī)組裝碼頭和參與工程的工作船靠泊母港。土地的部分則運(yùn)用于在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和物流等一條龍服務(wù)。人材培訓(xùn)則籌設(shè)GWO（全球風(fēng)力計(jì)畫(huà)）安全訓(xùn)練認(rèn)證中心，預(yù)定2019年啟動(dòng)，每年將培訓(xùn)800至1,000人。未來(lái)市場(chǎng)人力的極度需求，臺(tái)灣港務(wù)公司鼓勵(lì)年輕人投入。

遴選廠商之一的中鋼集團(tuán)，在離岸風(fēng)電政策將重點(diǎn)放在「興達(dá)港海洋基礎(chǔ)公司的建置規(guī)劃」，負(fù)責(zé)水下基礎(chǔ)建設(shè)。

為克服海上巨大風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)難以在傳統(tǒng)陸岸廠房完成建造組裝，風(fēng)力機(jī)各段局部組裝后，亦必須能配合吊掛至特殊工作船，因此除了必要的行政大樓，還規(guī)畫(huà)櫥區(qū)、轉(zhuǎn)階段制造廠及Jacket組裝廠。就政策推動(dòng)面，具有龐大經(jīng)濟(jì)發(fā)展附加產(chǎn)值。