再電氣化是破解能源發(fā)展難題的必然選擇，是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的根本途徑。在舒印彪看來(lái)，電能作為清潔、高效的二次能源，能夠?qū)崿F(xiàn)靈活調(diào)節(jié)和精確控制，促進(jìn)終端能源利用效率提高。

國(guó)家電網(wǎng)董事長(zhǎng)舒印彪24日在“中國(guó)發(fā)展高層論壇2018”經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上表示，再電氣化是破解能源發(fā)展難題的必然選擇，是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的根本途徑。

電能占終端能源消費(fèi)比重將不斷提升

19世紀(jì)以來(lái)，電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用極大促進(jìn)了人類(lèi)社會(huì)發(fā)展進(jìn)程;進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，為了應(yīng)對(duì)資源緊張、環(huán)境污染、氣候變化等挑戰(zhàn)，新一輪能源革命蓬勃興起，全球范圍迎來(lái)新一輪電氣化進(jìn)程，即再電氣化。

舒印彪認(rèn)為，與傳統(tǒng)能源生產(chǎn)消費(fèi)方式下的電氣化相比，再電氣化進(jìn)程具有兩個(gè)鮮明特點(diǎn)。首先是清潔能源特別是新能源的大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用：2000～2016年，全球風(fēng)電、太陽(yáng)能、水電發(fā)電裝機(jī)年均增長(zhǎng)22%、40%和3%，中國(guó)高達(dá)44%、68%和9.4%;其次是電能對(duì)終端化石能源的深度替代，最典型的是電氣化交通的發(fā)展。

舒印彪預(yù)計(jì)，隨著電驅(qū)動(dòng)、電加熱、電取暖等技術(shù)和設(shè)施的發(fā)展，電能應(yīng)用的范圍將前所未有地?cái)U(kuò)大。未來(lái)電能占終端能源消費(fèi)的比重將不斷提升。

在舒印彪看來(lái)，電能作為清潔、高效的二次能源，能夠?qū)崿F(xiàn)靈活調(diào)節(jié)和精確控制，促進(jìn)終端能源利用效率提高。

“研究表明，中國(guó)電能占終端能源消費(fèi)比重每提高1個(gè)百分點(diǎn)，單位GDP能耗可下降2-4個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)到2020年、2030年，全球電能占終端能源消費(fèi)比重將分別為19%和21%;中國(guó)將分別達(dá)到25%、29%。再電氣化對(duì)推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展效率效益具有重大意義。”舒印彪說(shuō)。

電網(wǎng)發(fā)展引領(lǐng)再電氣化

舒印彪表示，引領(lǐng)再電氣化進(jìn)程，推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，必須把電網(wǎng)發(fā)展擺在突出重要位置。

電網(wǎng)連接能源生產(chǎn)和消費(fèi)，是能源輸送和轉(zhuǎn)換利用的網(wǎng)絡(luò)樞紐。舒印彪認(rèn)為，推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，必須緊緊抓住電網(wǎng)這個(gè)“牛鼻子”，加快電網(wǎng)升級(jí)。

“我國(guó)西部、北部大型煤電和清潔能源發(fā)電基地與東中部負(fù)荷中心相距1000-4000公里，客觀上需要發(fā)展遠(yuǎn)距離輸電。風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電由于具有間歇性、波動(dòng)性特點(diǎn)，大規(guī)模并網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行、電量消納提出了挑戰(zhàn)。必須加強(qiáng)電網(wǎng)互聯(lián)、提高平衡調(diào)節(jié)能力，依托大電網(wǎng)、構(gòu)建大市場(chǎng)，大范圍內(nèi)優(yōu)化配置能源資源。電動(dòng)汽車(chē)、分布式能源等各種新型供用電主體廣泛接入，以及綜合能源服務(wù)等新型需求大量涌現(xiàn)，對(duì)提高電網(wǎng)智能互動(dòng)水平也提出了現(xiàn)實(shí)要求。”舒印彪說(shuō)。

據(jù)了解，國(guó)家電網(wǎng)公司累計(jì)建成18項(xiàng)世界領(lǐng)先的特高壓工程，跨區(qū)跨省輸電能力達(dá)到1.9億千瓦，新能源并網(wǎng)容量達(dá)到2.8億千瓦。

在服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展方面，國(guó)家電網(wǎng)建成了“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋3.1萬(wàn)公里高速公路和150個(gè)城市，同時(shí)建成了全球規(guī)模最大的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，累計(jì)接入充電樁23萬(wàn)個(gè)。通過(guò)信息和資源共享，解決電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)找樁難、充電難問(wèn)題。