一、概述

根據(jù)2016年美國能源信息署對新建機組統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，光伏系統(tǒng)和陸上風(fēng)電每年的裝機加權(quán)平均建設(shè)成本繼續(xù)下降，而氣電的建設(shè)成本略有增加。2016年，涉及這3項技術(shù)的并網(wǎng)機組約占當(dāng)年并網(wǎng)總裝機容量的93%。在整個美國，2016年的電力裝機投資比2015年增加了50%以上。

二、太陽能

根據(jù)美國能源信息署2013年開始收集的數(shù)據(jù)顯示，光伏項目的建設(shè)成本穩(wěn)步下降。2016年，光伏項目的平均建設(shè)成本為2436美元/千瓦，較2013年的3705美元/千瓦下降明顯。2016年，將近500個光伏發(fā)電機組(總裝機容量8吉瓦)實現(xiàn)并網(wǎng)，這使得光伏成為2016年美國發(fā)電的第二大通用技術(shù)，僅次于風(fēng)電。

太陽能光伏系統(tǒng)因使用的電池板和系統(tǒng)是否使用跟蹤技術(shù)而異。2016年，具有跟蹤功能的晶體硅太陽能光伏系統(tǒng)是太陽能技術(shù)中最具附加值的且價格最低的，為2243美元/千瓦。

隨著技術(shù)的成熟和工程造價的下降，晶體硅已成為最廣泛使用的光伏技術(shù)。由于需求和規(guī)模經(jīng)濟，它的安裝費用每年降低400~500美元/千瓦，比薄膜技術(shù)低1000美元/千瓦。

2013~2015年，固定傾斜安裝系統(tǒng)的成本低于基于軸的跟蹤系統(tǒng)，但在2016年，基于軸的跟蹤系統(tǒng)成本更低。這一變化很可能部分歸因于與基于軸的系統(tǒng)相關(guān)的典型系統(tǒng)大小，因為規(guī)模經(jīng)濟允許較大的基于軸的跟蹤系統(tǒng)比較小的固定傾斜系統(tǒng)具有更低的裝機加權(quán)平均成本。

2018年初批準的美國對進口硅太陽能電池和組件的關(guān)稅對未來太陽能光伏發(fā)電成本的影響是未知的。

三、風(fēng)電

2016年，美國共有84個風(fēng)電機組項目(總裝機容量8.8吉瓦)實現(xiàn)并網(wǎng)。2016年，陸上風(fēng)電機組的建設(shè)成本為1630美元/千瓦，較2015年略有下降。

大型風(fēng)電廠裝機的加權(quán)成本往往較低。在過去的3年內(nèi)，大多數(shù)新的風(fēng)電裝機都是大型風(fēng)電項目—2016年，新增的風(fēng)電機組中89%裝機超過100兆瓦。由于裝機容量增長，風(fēng)電機組裝機的加權(quán)建設(shè)成本減少，這是選址和基礎(chǔ)設(shè)施費用由更多機組和裝機容量所分攤。

風(fēng)速的分類—風(fēng)力渦輪機優(yōu)化后的風(fēng)速—也會影響風(fēng)力發(fā)電機的成本;風(fēng)力渦輪機設(shè)計的高和中風(fēng)速(1類和2類)對應(yīng)的成本比渦輪機設(shè)計的低風(fēng)(類3)平均高約100美元/千瓦。

四、天然氣

在2016年，100個天然氣發(fā)電機組(總裝機容量9.8吉瓦)實現(xiàn)并網(wǎng)。2016年投運機組平均成本為895美元/千瓦，而2015年為812美元/千瓦。并網(wǎng)的9.8吉瓦的裝機中，3.6吉瓦采用燃氣輪機。燃氣輪機是最昂貴的天然氣發(fā)電技術(shù)，而在2016年大量的燃氣輪機機組投運—2016年的新增燃氣輪機機組裝機為2015年新增的2倍以上。

盡管燃氣輪機機組的資本成本比聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)相對較低，但是提高聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的效率可能會使其在經(jīng)濟上更具吸引力。盡管資本成本比燃氣輪機機組高出近300美元，2016年新增的聯(lián)合循環(huán)機組為5.7吉瓦。