國家電網(wǎng)醞釀混合所有制改革擬開放三個領域

2014-04-04 15:59:03 大云網(wǎng)　點擊量：評論 (0)

北極星智能電網(wǎng)在線訊:新一輪國企改革浪潮之下，國家電網(wǎng)公司(下稱國網(wǎng))這個占據(jù)全國80%電網(wǎng)的超級壟斷性集團也終于計劃向民資敞開大門。記者從權威渠道獲悉，國網(wǎng)基本確定在直流特高壓、電動車充換

北極星智能電網(wǎng)在線訊:新一輪國企改革浪潮之下，國家電網(wǎng)公司(下稱“國網(wǎng)”)這個占據(jù)全國80%電網(wǎng)的超級壟斷性集團也終于計劃向民資敞開大門。
記者從權威渠道獲悉，國網(wǎng)基本確定在直流特高壓、電動車充換電設施和抽水蓄能電站三個領域推行混合所有制改革，目前正在制定具體的操作方案
2002年高度壟斷的國家電力公司被拆分為5大發(fā)電集團和國網(wǎng)、南網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司，但12年后彼時所希望的充滿有序競爭的電力市場仍未實現(xiàn)，破壟斷的呼聲越來越高。特高壓無疑是國網(wǎng)目前盈利較好并大力發(fā)展的領域，但投資巨大，而電動車充換電設施和抽水蓄能電站雖然市場巨大，但卻因盈利模式不明而深陷虧損。
國網(wǎng)董事長劉振亞稱，為電動汽車充電的充換電設施，將對社會全面開放，誰想投資，誰有錢投資，誰就投。
“一是為了響應國家對壟斷行業(yè)的改革；二是因為在投資充換電設施這五年來，國網(wǎng)已經(jīng)累積了一定規(guī)模的投資虧損，有些地方一半的充電站處于閑置狀態(tài)，自身負擔沉重，這些問題讓公司很是頭疼。”國網(wǎng)內(nèi)部人士坦言充換電設施放開背后的原因。