摘要：本發(fā)明公開(kāi)了一種基于微電網(wǎng)的電動(dòng)汽車充電站區(qū)域互聯(lián)系統(tǒng)及方法，采取分層架構(gòu)模式建立，包含：中央控制單元：最高層級(jí)的控制單元，掌管各個(gè)區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元的調(diào)度分配，向各個(gè)層級(jí)下達(dá)決策和分配指令;區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元：負(fù)責(zé)將區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合傳遞至數(shù)據(jù)知識(shí)庫(kù)，并傳達(dá)中央控制單元的決策和指令至其它單元;微電網(wǎng)數(shù)據(jù)調(diào)度單元：對(duì)微電網(wǎng)的分布式發(fā)電系統(tǒng)和儲(chǔ)能裝置的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，采集微電網(wǎng)內(nèi)的電氣量數(shù)據(jù)并經(jīng)過(guò)軟總線輸送至區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元;電動(dòng)汽車充電站單元：一方面將每個(gè)區(qū)域內(nèi)充電站的數(shù)據(jù)采集并上送至區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元，另一方面進(jìn)行本地電池儲(chǔ)能單元能量管理。本發(fā)明能夠更好地服務(wù)充電站，同時(shí)合理分配資源對(duì)微電網(wǎng)能量實(shí)現(xiàn)調(diào)度。