99%的人收藏丨火電廠超低排放后脫硝設備運行優化技術！
一、超低排放形勢下脫硝運行存在的問題脫硝性能不達標：??短期(低負荷時脫銷退出，運行中偶爾超標)。??長期(增大噴氨量仍不能實現NOx排放達...
AIG噴氨優化：
AIG噴氨優化調整：——NH3與NO均衡分配
根據SCR出口NOx及NH3濃度分布，調節AIG氣氨分配，改善 NH3/NO分布，使NOx-CV降低到20%以下，降低局部氨逃逸濃度峰值。
AIG噴氨優化調整：——NH3與NO均衡分配：
最大安全脫硝效率：高中低負荷下變脫硝效率，找出NH3逃逸上限對應的當前最大安全脫硝效率，通過效率監控氨逃逸，替代NH3-CEMS， 解決其測量不可靠問題。
機組額定負荷下的NOx、脫硝效率及氨逃逸計算反應器潛能， 用于預測當時不同入口NOx濃度下的最大安全脫硝效率。
針對NOx在線測量滯后燃燒3-5min，提高噴氨AGC跟隨性，減 小NOx排放波動(±10mg/m3以內)，降低波谷期氨逃逸峰值。
寬負荷運行優化：
??行動計劃要求最低技術出力以上投運SCR，MOT溫度∝ NH3× SO3 ， MOT比ABS析出溫度通常高20-25℃。
??利用SO2在線計算MOT，納入控制邏輯。
??確定典型煙氣條件下的催化劑MOT，尋求最優技術方案。
三、建議
煙氣脫硝裝置運行優化根本：NOx達標排放，減輕空預 器ABS堵塞，降低氨耗與優化提效提高運行經濟性。
1、電廠和專業測試單位相結合，構建脫硝裝置的運行優 化管理數據庫;
2、定期進行燃燒優化調整、噴氨優化調整試驗，評估脫 硝裝置的性能;
3、定期進行催化劑實驗室檢測，評估催化劑性能;
4、定期更新脫硝裝置運行性能數據庫，進行回歸和提效改造預測。
5、根據需要進行噴氨控制邏輯優化、煙氣參數分布優化改造、防積灰優化改造等輔助運行優化工作。
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