新能源汽車普及充電站備好了嗎

2017-12-20 14:22:06 來源:蚌埠新聞網　點擊量：評論 (0)

不用喝油，充上電就能跑，而且更環(huán)保節(jié)能。隨著新能源汽車不斷普及，與之配套的充電設施建設成為公眾關注的焦點。對于市民來說，購買一輛新能源汽車是小意思，關鍵是后續(xù)的充電及配套等相關問題。可以說，新能源

以點帶面形成電動汽車充電網絡

“目前，新能源電動汽車因為技術條件限制，一次充電最長運行距離還不夠遠，對于跑長途來說，如果路途中間沒有充電設施，車主可能不敢把車開到其他城市甚至更遠的地方，這嚴重限制了新能源汽車的使用。”張兆強指出，如果全省主要城市都建有充電站，初步形成全省的電動汽車充電網絡，那么就可使電動汽車在省內暢通無阻。同時，結合國家高速公路網的快速充電網絡，可給來安徽或途經安徽的電動汽車出行提供動力保障，促進電動汽車的使用和發(fā)展。

為此，張兆強建議，可根據本地電動汽車發(fā)展狀況，采取適當超前的原則，優(yōu)先選取本地有意向、有實力的企業(yè)，特別是民營資本進入電動汽車充電站點建設行列，在城市交通繁忙地段建設一個至二個電動汽車充電站。

“示范充電站建好后，應協(xié)調公交、出租車、物流及黨政機關等新能源電動汽車擁有單位，在電價合理優(yōu)惠的基礎上，將上述電動車的充電工作安排在示范充電站內進行。這樣既可以減少重復建設，節(jié)約建設資金，又可提高充電設備利用率，并且在電價優(yōu)惠的基礎上實現互惠互利。”張兆強說。

與此同時，充電站運營商不能光把目光盯著當地，一定要放眼全國，通過智能電網、物聯(lián)網、交通網加入功能強大的公共充電站互聯(lián)網在線查詢平臺，實現對電動汽車用戶跨區(qū)域、全覆蓋的服務，滿足電動汽車用戶的需求，方便外地用戶來本地充電。在獲取經濟利益的同時，提升本地知名度和擴大服務范圍。

全市將新增集中式充電站50座

“您提出的建議對我市加快新能源汽車產業(yè)及配套基礎設施建設發(fā)展，打造新能源汽車產業(yè)鏈，踐行綠色發(fā)展、協(xié)調發(fā)展理念，推進國家生態(tài)文明先行示范區(qū)建設具有十分重要的意義。”對此提案，市發(fā)改委迅速答復，并會同市住建委、市規(guī)劃局積極謀劃相關工作。

事實上，我市已制定規(guī)劃和實施方案，對相關內容進行謀劃。根據《蚌埠市電動汽車充電基礎設施建設實施方案(2016-2020年)》，到2020年，全市新增集中式充電站50座，分散式充電樁1.8萬個。

在配建方面，市規(guī)劃局已制定有關文件，對擬出讓(劃撥)的建設用地，規(guī)劃條件明確提出配建標準：新建公共建筑物停車場和社會公共停車場，按不少于規(guī)劃停車位20%的比例配建充電樁；新建住宅小區(qū)停車位應全部預留充電樁建設安裝條件，配建的充電樁原則上不少于規(guī)劃停車位的10%。

“新能源汽車充電站的建設與主體工程同步規(guī)劃、同步設計、同步施工和同步投入使用。規(guī)劃許可中審核配建要求，規(guī)劃核實中落實配建標準，沒有達到要求的，不予規(guī)劃驗收。”提案答復中指出。

打造“智慧出行”綠色出行模式

在發(fā)展模式方面，鼓勵社會資本參與建設運營充電基礎設施和智能服務平臺，引導商場、超市、電影院等商業(yè)場所為用戶提供充電服務，構建統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務市場。結合智慧城市建設，積極發(fā)展第三方服務平臺，促進車樁充電接口、充電交易結算支付、充電服務信息的互聯(lián)互通。制定充電基礎設施質量、安全、計量、計費、結算等管理規(guī)范，充電設施應具備由第三方檢測機構出具的標準符合性合格報告。

與此同時，圍繞“共享經濟”，促進新能源汽車的發(fā)展應用。結合我市新能源汽車產業(yè)鏈的發(fā)展，適時研究出臺電動車分時租賃補貼以及相關扶持政策。同時，結合智慧城市的建設，通過“互聯(lián)網+”，將用戶、平臺、上下游企業(yè)連接在一起，打造手機預約、即租即還、線上結算、保險無憂、停車免費等方便、快捷的綠色出行經濟模式。

原標題:新能源汽車普及充電站備好了嗎