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華為要開始造車了嗎?解析任正非的戰(zhàn)略布局

2018-02-08 15:34:25 鳳凰科技   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
最近,一條新聞傳遍網(wǎng)絡(luò)"華為低調(diào)進(jìn)軍造車行業(yè)!威馬首款量產(chǎn)車外觀",小編看完新聞以后,覺得這明顯是標(biāo)題黨,蹭熱點(diǎn)嘛。文章根本沒有提到...
最近,一條新聞傳遍網(wǎng)絡(luò)"華為低調(diào)進(jìn)軍造車行業(yè)!威馬首款量產(chǎn)車外觀",小編看完新聞以后,覺得這明顯是標(biāo)題黨,蹭熱點(diǎn)嘛。文章根本沒有提到華為是什么時(shí)候投資威馬汽車的,股份是多少,也沒有說華為為什么要投資威馬汽車。這個(gè)新聞,讓小編看的非常不爽,決定挖個(gè)究竟,試圖找到華為什么時(shí)候投資威馬以及華為投資威馬汽車的原因。
 
 
威馬汽車簡(jiǎn)介
 
威馬汽車(WM Motor)成立于2015年12月( 前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè),成立于2012年),是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商,創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉,簡(jiǎn)單一些,就是造新能源汽車的。
 
 
華為投資的準(zhǔn)則
 
《華為基本法》規(guī)定:華為永遠(yuǎn)不進(jìn)入信息服務(wù)業(yè),永遠(yuǎn)不去進(jìn)入主行業(yè)以外的行業(yè)。所以華為一直專注主業(yè)通信,不做多元化跨界投資。這個(gè)準(zhǔn)則是任正非和人民大學(xué)的教授一起制定的,也是被華為一直恪守的,所以中國(guó)沒有所謂的"華為系"公司,只有騰訊系,百度系,阿里系,小米系。
 
 
為什么投資威馬?物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)
 
前面說了華為只會(huì)投資信息服務(wù)也,那么威馬汽車是信息服務(wù)業(yè)嗎?威馬汽車不是制造業(yè)嗎,不是硬件公司嗎? 非也,在華為眼中,威馬汽車屬于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。物聯(lián)網(wǎng)是什么?物聯(lián)網(wǎng)就是通信業(yè),妥妥的華為的主業(yè)啊。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識(shí)別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù),廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中,也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。
 
 
華為的物聯(lián)網(wǎng)布局
 
早在2012年,華為就對(duì)外宣布進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng),其后,華為在物聯(lián)網(wǎng)方面便動(dòng)作不斷。
 
2014年7月,華為與德國(guó)博世和美國(guó)Xilinx公司共同投資了XMOS公司。XMOS公司成立于2005年,主要設(shè)計(jì)用于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高性能芯片,這些芯片可植入家用電器或是個(gè)人消費(fèi)電子設(shè)備中。
 
2014年10月,華為以2500萬(wàn)美元收購(gòu)了一家英國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)公司Neul;它主要從事物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目方向的傳感器及相關(guān)無(wú)線電標(biāo)準(zhǔn)的研究工作。
 
最新動(dòng)作
 
2017年在全聯(lián)接大會(huì)上,華為首次提出"平臺(tái)+連接+生態(tài)"的企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,并現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)了華為企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的全貌。并提供公共事業(yè)、智慧家庭、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)云服務(wù)套件,加速行業(yè)應(yīng)用開發(fā)及新業(yè)務(wù)上線。
 
華為什么時(shí)候投資了威馬汽車?
 
因?yàn)槟壳熬W(wǎng)絡(luò)上并沒有公布華為投資威馬汽車的時(shí)間。小編也只能根據(jù)一些公開資料做一些猜測(cè)。2016年5月,威馬完成A輪融資完成,那時(shí)候華為還沒有入局。到了2017年11月14日,威馬爆出獲得A+融資,遠(yuǎn)景能源、七海資本投資,還是沒有華為。最新一輪融資是2017年12月5日,威馬宣布獲得百度領(lǐng)投,其他公司跟投的新一輪融資。注意這一次沒有詳細(xì)列明除了百度以外的公司。而2018年1月12日,就爆出新聞?wù)f華為要造車了。根據(jù)這些消息,小編認(rèn)為華為是跟著百度在2017年12月5日一起投資威馬的。
 
 
原標(biāo)題:華為要開始造車了嗎?錯(cuò)了,你們都沒有看懂任正非的戰(zhàn)略布局
 
 
 
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責(zé)任編輯:李鑫

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