想要跟特朗普來中國企業(yè)需要具備什么素質(zhì)？

2017-11-09 12:29:45 國是直通車　點(diǎn)擊量：1598 評(píng)論 (0)

僅用兩個(gè)小時(shí)，特朗普和他的企業(yè)家小伙伴們就做了一筆90億美元的買賣。這90億涵蓋19項(xiàng)商業(yè)合作協(xié)議，其中涉及哪些企業(yè)，都是什么內(nèi)容？挑幾個(gè)感受下：京東，未來三年采購美國牛肉和豬肉；摩拜單車，和美國陶氏杜

僅用兩個(gè)小時(shí)，特朗普和他的企業(yè)家小伙伴們就做了一筆90億美元的買賣。這90億涵蓋19項(xiàng)商業(yè)合作協(xié)議，其中涉及哪些企業(yè)，都是什么內(nèi)容？

挑幾個(gè)感受下：京東，未來三年采購美國牛肉和豬肉；摩拜單車，和美國陶氏杜邦簽署采購協(xié)議；神華集團(tuán)，與美國卡特彼勒公司開展戰(zhàn)略合作；北汽，在智慧城市公共交通車輛解決方案，以及智慧城市數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理等方面與美國企業(yè)開展合作。

本文圖均為中新社圖

此外，“大單”還包括進(jìn)口骨髓處理設(shè)備和技術(shù)合作協(xié)議，直升機(jī)采購合同，智能制造創(chuàng)新項(xiàng)目協(xié)議等。

幫特朗普簽下“大單”的美國企業(yè)家們由29位頂級(jí)企業(yè)高管組成。這支陣容“豪華”的商貿(mào)代表團(tuán)，也是特朗普此次訪華最為吸睛的部分。高盛集團(tuán)首席執(zhí)行官勞爾德˙貝蘭克梵、波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官凱文˙邁卡利斯特、美國通用電氣公司副董事長莊睿思等企業(yè)高層均位列其中。

這支隨總統(tǒng)訪華的商貿(mào)代表團(tuán)究竟什么來頭？在成員選擇上有怎樣的考量？與以往隨訪的商貿(mào)代表團(tuán)相比，這支隊(duì)伍又有何不同？

誰會(huì)跟著特朗普來華

中國美國商會(huì)主席蔡瑞德（WilliamZarit）透露，由29位企業(yè)高管組成的商貿(mào)代表團(tuán)成員主要來自能源和大宗商品企業(yè)。

根據(jù)美國媒體披露的特朗普隨訪成員名單，29位企業(yè)代表中有11人來自能源環(huán)保企業(yè)，占比近四成。因此外界期待，特朗普及其商貿(mào)代表團(tuán)有望就促進(jìn)美國對(duì)華液化天然氣出口事宜進(jìn)行談判。

為何涉足能源領(lǐng)域的企業(yè)代表占了多數(shù)？商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明表示，中國是能源消費(fèi)大國，約50%以上的能源依賴進(jìn)口。美國能源出口也需要一個(gè)龐大的國際市場，中國是最佳的選擇。另一方面，通過向中國出口能源，美國能夠緩解中美貿(mào)易逆差。

《中國天然氣發(fā)展報(bào)告2016》指出，2016年中國天然氣消費(fèi)量達(dá)2058億立方米，近15年復(fù)合增長14%。與此同時(shí)，中國天然氣對(duì)外依存度由2008年的2%提高到2016年的34%。

阿拉斯加作為美國著名的能源州，在天然氣和石油開采等方面與中國合作潛力巨大。阿拉斯加州州長比爾˙沃克、阿拉斯加管道開發(fā)公司總裁基思˙邁耶均為代表團(tuán)成員。

中央黨校戰(zhàn)略所副教授、盤古智庫高級(jí)研究員梁亞濱表示，特朗普此行帶來龐大的經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)，可以預(yù)料中美兩國一定能夠達(dá)成令雙方滿意的經(jīng)貿(mào)合作方式，特別是在能源領(lǐng)域。

特朗普?qǐng)?zhí)政以來，一直將擴(kuò)大對(duì)華出口，縮小美國對(duì)華貿(mào)易逆差作為重要的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，“平衡中美貿(mào)易關(guān)系”被外界認(rèn)為是特朗普此次訪華的重要議程之一。

此前美國商務(wù)部長威爾伯˙羅斯訪華時(shí)也強(qiáng)調(diào)，希望通過增加美國對(duì)華高附加值商品和服務(wù)的出口，以及改善中國對(duì)美國企業(yè)的市場準(zhǔn)入，來減少貿(mào)易逆差。

公開數(shù)據(jù)表明，2015年至2016年，美國對(duì)華出口份額較大的行業(yè)為：飛機(jī)(132億美元)、大豆(128億美元)、汽車(96億美元)以及電子產(chǎn)品器件(84億美元)。

因此，波音民用飛機(jī)集團(tuán)、美國大豆出口協(xié)會(huì)、美國大宗商品貿(mào)易商復(fù)瑞渤投資商貿(mào)有限責(zé)任公司等企業(yè)代表都出現(xiàn)在名單中，或肩負(fù)起“減少美國對(duì)華貿(mào)易逆差”的期待。

值得一提的是，美國商貿(mào)代表團(tuán)成員涉及能源、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、化學(xué)品等多個(gè)領(lǐng)域，但高科技企業(yè)代表相對(duì)較少。

然而，多位專家表示，緩解中美貿(mào)易逆差最有效的手段就是需要美國放寬對(duì)高科技領(lǐng)域的出口限制。

“中美兩國在能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)貿(mào)和高科技領(lǐng)域有巨大的發(fā)展空間。對(duì)跨國公司而言，不管是美國公司在中國還是中國公司走出去都是巨大利好。”香港鐵路有限公司首席顧問、盤古智庫學(xué)術(shù)委員易珉說。

特殊，也不特殊

與以往相比，特朗普此行帶領(lǐng)的商貿(mào)代表團(tuán)有些“特殊”。

“這是我記憶中首次出現(xiàn)總統(tǒng)帶著貿(mào)易代表團(tuán)訪華，此前都是帶著商務(wù)部部長或農(nóng)業(yè)部部長。”蔡瑞德（WilliamZarit）在接受媒體采訪時(shí)透露，正是商會(huì)向美國駐華大使和美國政府建議組建這樣一個(gè)貿(mào)易代表團(tuán)。

責(zé)任編輯：lixin

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