政策助推三元電池需求增加 拉動(dòng)鋰鈷價(jià)格上漲
《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,進(jìn)一步明確高續(xù)航里程和高能量密度的新能源汽車(chē)是未來(lái)政策補(bǔ)貼鼓勵(lì)的方向。業(yè)內(nèi)人
《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,進(jìn)一步明確高續(xù)航里程和高能量密度的新能源汽車(chē)是未來(lái)政策補(bǔ)貼鼓勵(lì)的方向。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),新能源汽車(chē)中所用的三元電池更加符合這一技術(shù)路線(xiàn),這對(duì)上游鋰、鈷價(jià)格的持續(xù)拉動(dòng)作用明顯。
三元電池受市場(chǎng)追捧
通知稱(chēng),根據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步情況,進(jìn)一步提高純電動(dòng)乘用車(chē)、非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門(mén)檻要求,鼓勵(lì)高性能動(dòng)力電池應(yīng)用。其中,新能源純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程在300公里以上的車(chē)型,補(bǔ)貼數(shù)額不降反升。
在這一政策補(bǔ)貼的“指揮棒”下,續(xù)航里程和能量密度性能方面都更加突出的三元電池受到了電池廠(chǎng)家的一致青睞。根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)數(shù)據(jù),2017年三元材料作為動(dòng)力電池里的正極材料,產(chǎn)量同比大幅增長(zhǎng)94%。
中信證券汽車(chē)行業(yè)分析師認(rèn)為,由于政策對(duì)續(xù)航里程要求的提升,2018年大量A00級(jí)乘用車(chē)將實(shí)現(xiàn)從150公里續(xù)航里程到200公里續(xù)航里程的升級(jí),單車(chē)電池用量增加;A級(jí)車(chē)型續(xù)航里程也將提升至350公里-400公里,單車(chē)電池需求量也料將大幅提高。根據(jù)測(cè)算,2017年動(dòng)力電池需求量在36GWH,比上年同期實(shí)現(xiàn)20%增長(zhǎng);預(yù)計(jì)2018年動(dòng)力電池需求量在45GWH-50GWH,比上年同期實(shí)現(xiàn)30%-35%增長(zhǎng)。
隨著三元材料電池在乘用車(chē)和物流車(chē)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,導(dǎo)致鈷的需求大幅提升,國(guó)內(nèi)鈷價(jià)不斷攀升,增長(zhǎng)幅度近3倍,報(bào)價(jià)接近每噸60萬(wàn)美元。相關(guān)市場(chǎng)人士預(yù)計(jì),鈷價(jià)料將達(dá)到每噸80-90萬(wàn)美元。
相關(guān)公司業(yè)績(jī)靚麗
多家提前布局三元?jiǎng)恿﹄姵氐纳鲜泄荆?017年都取得了不俗的業(yè)績(jī)。
杉杉股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為正、負(fù)極電池材料的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司預(yù)計(jì)2017年業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)增加5.20億元到6.20億元,同比增長(zhǎng)157.50%到187.79%。公司稱(chēng),本次業(yè)績(jī)預(yù)增主要原因是公司鋰電池材料正極業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比大幅增長(zhǎng)等。
億緯鋰能預(yù)計(jì)2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為37772.28萬(wàn)元-42808.58萬(wàn)元,比上年同期增長(zhǎng)50%-70%。公司表示,2017年年度業(yè)績(jī)與上年同期相比上升的主要原因之一是動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)繼續(xù)取得進(jìn)展,客戶(hù)增加獲得業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。
澳洋順昌控股子公司天鵬電源在三元材料動(dòng)力型圓柱電池領(lǐng)域布局10年。報(bào)告期內(nèi),公司鋰電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入67,853.45萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)91.68%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)18,534.46萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)197.61%;貢獻(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8,722.10萬(wàn)元,占?xì)w屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比例約為24.61%。
原標(biāo)題:政策助推三元電池需求增加 拉動(dòng)鋰鈷價(jià)格上漲

責(zé)任編輯:lixin
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車(chē)駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求