據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，隨著新能源汽車越來越受到消費(fèi)者的青睞，各大汽車制造商紛紛投身于對(duì)新突破性車載電池的研發(fā)當(dāng)中，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司成為最新一家加入研發(fā)競(jìng)賽的車企。

近日，現(xiàn)代旗下創(chuàng)投部門宣布投資位于馬薩諸塞州的私營(yíng)電池材料開發(fā)商Ionic Materials公司。

據(jù)了解，Ionic Materials公司正在研發(fā)一種可替代液態(tài)電解質(zhì)的堿性固態(tài)電池。固態(tài)電池理論上可以解決當(dāng)前鋰離子電池存在的幾個(gè)問題，包括安全性、能量密度和電荷降解等。研究人員多年來一直致力于研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。然而，目前為止尚不能證明大規(guī)模生產(chǎn)的可行性。