根據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)儲能業(yè)務(wù)高級分析師Henbest透露，到2050年全球?qū)﹄姵厥袌鐾度雽⑦_(dá)到5480億美元，其中三分之二將用于電網(wǎng)方面，其余則在電表、家庭和企業(yè)等。

彭博社新能源財(cái)經(jīng)今年發(fā)布的一份報(bào)告中強(qiáng)調(diào)了儲能對可再生能源市場的重要性。自2010年以來，鋰離子儲能價(jià)格每兆瓦時下降了80%。由于電動汽車(EV)制造業(yè)的加速發(fā)展，預(yù)計(jì)價(jià)格將進(jìn)一步下滑。

報(bào)告中預(yù)計(jì)，“到2025年電池組價(jià)格將降至96美元/千瓦時，到2030年將降至70美元/千瓦時。對于電動汽車的電池制造，主要國家是中國，美國，韓國和日本。此外，未來幾年歐洲的產(chǎn)能將進(jìn)一步公布。到目前為止，歐洲的大部分活動都在東歐。”

預(yù)計(jì)到2050年，可再生能源越來越多地占用現(xiàn)有的煤炭，天然氣和核能市場。不斷具有成本競爭力的儲能電池將意味著越來越有可能通過風(fēng)能和太陽能來提供電力，“這樣即使風(fēng)不吹，太陽不發(fā)光，這些技術(shù)也可以幫助滿足需求。”