據(jù)報(bào)道，法國(guó)能源部長(zhǎng)Nicolas Hulot表示，到2040年，法國(guó)將禁止銷售柴油和汽油汽車，以使法國(guó)成為碳中和國(guó)家。此舉將大力促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展。Hulot表示，法國(guó)將采取稅收激勵(lì)措施，替換車齡20年以上的柴油汽車和2001年前生產(chǎn)的汽油汽車。政府也將在2022年前停止在法國(guó)境內(nèi)開(kāi)采石油和汽油，減少燃煤工廠，并鼓勵(lì)家庭生產(chǎn)能源。Hulot表示，盡管該目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)，法國(guó)希望成為全球最環(huán)保的經(jīng)濟(jì)體。

在過(guò)去一年時(shí)間中，奧迪作為傳統(tǒng)汽車制造商一直對(duì)電動(dòng)賽車保持著高度關(guān)注。這家公司現(xiàn)在正在逐步遠(yuǎn)離勒芒24小時(shí)汽車耐力賽，并開(kāi)始將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向Formula E純電動(dòng)車比賽。上周，奧迪正式對(duì)外宣布，其已經(jīng)正式接管了ABT Sportsline車隊(duì)。此前，奧迪已經(jīng)逐步參與到了這家車隊(duì)的日常事務(wù)中。

近日，礦業(yè)巨頭Glencore已經(jīng)簽署了一項(xiàng)重大協(xié)議，將向中國(guó)企業(yè)出售2萬(wàn)噸鈷產(chǎn)品。有消息稱：“Glencore、大眾和寧德時(shí)代將形成一個(gè)三角形交易，Glencore向?qū)幍聲r(shí)代出售2萬(wàn)噸鈷產(chǎn)品，而大眾會(huì)從寧德時(shí)代采購(gòu)電池。”對(duì)于這個(gè)說(shuō)法，Glencore和寧德時(shí)代未予置評(píng)。大眾汽車公司的消息人士卻表示，大眾汽車制造商正在與中國(guó)供應(yīng)商協(xié)商，寧德時(shí)代是大眾目前正在談?wù)摰墓?yīng)商之一。

近日，太原比亞迪新能源汽車基地新車下線儀式在山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)舉行。首批下線的K8比亞迪純電動(dòng)公交車，車長(zhǎng)10.5米，采用兩級(jí)踏步及車身輕量化設(shè)計(jì)，可提供不同電量配置選擇，具有耐高寒、耐高溫、高安全、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。

無(wú)人駕駛汽車對(duì)于公眾來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再陌生，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車制造商還是科技公司近年來(lái)都在積極涉足該領(lǐng)域，更是開(kāi)啟了車輛的上路測(cè)試。據(jù)報(bào)道，一家瑞典公司近日推出一款與眾不同的自動(dòng)駕駛電動(dòng)貨車，造型獨(dú)特，甚至可以遙控。據(jù)悉，瑞典的Einride公司正積極研發(fā)一款無(wú)人駕駛的“裝載貨車”。該車型無(wú)座無(wú)窗，完全摒棄了駕駛室，設(shè)計(jì)目的不是為了載客，而是裝運(yùn)貨物。