新能源汽車網訊  9月15日，通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉 (Mary Barra) 在通用汽車中國園區舉行的媒體見面會上表示，電氣化是通用汽車全球戰略的關鍵要素，2016年至2020年間通用汽車在華將至少推出10款新能源車型。“全面發展電氣化、智能網聯、自動駕駛和車輛共享，打造‘零事故、零排放、零擁堵’的未來個人出行。”

通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉

　　據介紹，2020年前在華推出的10款新能源車型包括目前已經在售的凱迪拉克CT6 插電式混合動力車、別克Velite 5增程型混合動力車以及寶駿E100純電動車。

　　與此同時，博拉還承諾，到2020年，通用汽車旗下全線產品的平均二氧化碳排放量也有望在此期間降低28%。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌旗下將近全部車型都將采用不同程度的電氣化技術，帶來從輕混到純電動的全套解決方案。

　　據透露，為滿足新能源車型的電池需求，上汽通用電池組裝工廠目前已啟動試運營，并將于今年年底正式投產。

　　“除了電氣化，智能網聯也是我們重新定義未來出行這一愿景的重要環節。”博拉說：“自搭載安吉星系統的凱迪拉克車型于1996年首次在美國市場推出以來，通用汽車在車聯網領域已擁有逾20年的領先優勢。”

　　據了解，截至目前，安吉星全球用戶超過1200萬。在中國，依托上海安吉星的技術和服務支持，通用汽車計劃到2020年實現凱迪拉克、別克以及雪佛蘭三大品牌旗下所有產品全部互聯。

　　博拉表示，自動駕駛技術亦是通用汽車全球戰略的另一重要組成部分，它將大幅度降低由人為過失導致的交通事故死亡率，提高行車安全。“在不久的將來，通用汽車將向中國市場引入一款搭載超級巡航 (Super Cruise) 駕駛輔助技術的凱迪拉克車型。”

　　通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康 (Matt Tsien) 也表示，中國是通用汽車全球戰略中至關重要的一環，未來市場發展前景可期。