必和必拓:2017年是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的臨界點(diǎn)
全球最大的礦業(yè)公司必和必拓表示,2017年將被視為是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的臨界點(diǎn),促進(jìn)銅及鎳的商品需求。必和必拓:2017年是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的臨界點(diǎn)如果我們回顧前幾年,可以把2017年稱為電動(dòng)汽車的臨界點(diǎn)。必和必拓營(yíng)銷
全球最大的礦業(yè)公司必和必拓表示,2017年將被視為是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的臨界點(diǎn),促進(jìn)銅及鎳的商品需求。
必和必拓:2017年是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的臨界點(diǎn)
“如果我們回顧前幾年,可以把2017年稱為電動(dòng)汽車的臨界點(diǎn)。”必和必拓營(yíng)銷總監(jiān)Arnoud Balhuizen出席新加坡活動(dòng)中向路透社表示。
必和必拓預(yù)計(jì),2035年全球電動(dòng)汽車數(shù)量將增至1.4億輛,約占全球車輛保有量的8%。
必和必拓主要生產(chǎn)銅、石油、鎳、鐵礦石和煤炭。
Balhuizen表示:“業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)正迎頭趕上,并且整體共識(shí)變得更加環(huán)保。”
Balhuizen指出,銅將成為今后15年內(nèi)受電動(dòng)汽車市場(chǎng)直接影響的商品,因?yàn)殂~用于布線。一輛電動(dòng)汽車使用80公斤銅,而汽油或柴油車只需20公斤銅。預(yù)計(jì)下一代更自動(dòng)化的電動(dòng)汽車將需要更多的銅。
盡管電動(dòng)汽車有所增長(zhǎng),但Balhuizen表示,由于發(fā)展中國(guó)家的能源需求增長(zhǎng),對(duì)石油的影響將會(huì)到二十年后出現(xiàn)。
礦業(yè)公司正在定位自身來(lái)從電動(dòng)汽車增長(zhǎng)中受益。必和必拓斥資4300萬(wàn)美元在澳大利亞的西部鎳業(yè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)一座精煉廠,為電動(dòng)汽車的鋰離子電池制造電池級(jí)硫酸鎳。

責(zé)任編輯:lixin
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