這次充電設(shè)備供應(yīng)商核實(shí) 國(guó)家電網(wǎng)的蛋糕要重切？

2017-10-25 10:16:11 鵬城論電　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

國(guó)網(wǎng)集采，在這個(gè)市場(chǎng)，即是最大蛋糕，也是風(fēng)向標(biāo)。每一次采招計(jì)劃調(diào)整、金額變化、中標(biāo)廠家起落、設(shè)備要求調(diào)整，都會(huì)軒然大波良久方休。這條生態(tài)鏈有著太多能說(shuō)和不能說(shuō)的故事與玩家。一周前，國(guó)網(wǎng)公司發(fā)布公告

國(guó)網(wǎng)集采，在這個(gè)市場(chǎng)，即是最大蛋糕，也是風(fēng)向標(biāo)。

每一次采招計(jì)劃調(diào)整、金額變化、中標(biāo)廠家起落、設(shè)備要求調(diào)整，都會(huì)軒然大波良久方休。這條生態(tài)鏈有著太多能說(shuō)和不能說(shuō)的故事與玩家。

一周前，國(guó)網(wǎng)公司發(fā)布公告《國(guó)家電網(wǎng)公司關(guān)于開(kāi)展2017年度電動(dòng)汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)工作的公告》，啟動(dòng)了2017年度合格供應(yīng)商核實(shí)工作。

行業(yè)俗稱一紙證明，其實(shí)就是入場(chǎng)券。而今年變化特別大。

1、去年進(jìn)行過(guò)兩次核查，共計(jì)69家進(jìn)了。詳細(xì)可百度“國(guó)網(wǎng)2016年電動(dòng)汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力專項(xiàng)核實(shí)結(jié)果公示”。這次又推翻重來(lái)，誰(shuí)進(jìn)誰(shuí)出？

2、整機(jī)和充電槍分開(kāi)認(rèn)證，電科院又狂撈一筆？

除此之外，是否也對(duì)企業(yè)的資金實(shí)力做出隱性要求。

一款整機(jī)認(rèn)證十多萬(wàn)，再加充電槍20萬(wàn)。國(guó)網(wǎng)機(jī)型大概在10-20種，想要順利入圍，費(fèi)用不下百萬(wàn)。

又想起那個(gè)段子，這個(gè)行業(yè)，除了檢測(cè)機(jī)構(gòu)和展會(huì)，其余都在賠錢(qián)。

3、坊間傳聞，網(wǎng)內(nèi)許繼，網(wǎng)外華為，聯(lián)合制定企標(biāo)。

這次檢測(cè)也明確了功率分配與恒功率要求。是否可以理解為是18年4月份發(fā)布的企標(biāo)預(yù)熱？畢竟，這些大佬，最擅長(zhǎng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)篩選玩家、重切蛋糕。

4、按照本次測(cè)試要求，其實(shí)恒功率大家都能滿足，但未來(lái)是否會(huì)覆蓋更寬電壓范圍，是否代表著乘用車等BMS和電池性能升級(jí)方向。

如果是，有多少模塊廠能跟得上？

5、對(duì)功率自動(dòng)分配測(cè)試，單元功率限定在20kw，是否代表著30kw的不認(rèn)可？充電模塊的技術(shù)路徑有多大沖擊？

6.寬電壓輸出范圍，在兩個(gè)月前第四期活動(dòng)就討論過(guò)。

但國(guó)網(wǎng)這么玩，是否除了高速公路外，公交、乘用車等城市領(lǐng)域要重新殺進(jìn)來(lái)了？如果是，這頭大象進(jìn)了瓷器店，場(chǎng)面不敢看。

7、2017年華為企標(biāo)討論上，許繼拋出了高防護(hù)的思路與要求，對(duì)于自冷或水冷技術(shù)，是否又是洗牌殺手锏。

畢竟坊間傳聞，華為20-40-60kw工程樣機(jī)已搞出來(lái)了。

而且似乎還得看看，目前電源模塊的質(zhì)量瓶頸究竟是在電源設(shè)計(jì)本身還是散熱防塵等設(shè)計(jì)？不要本末倒置？

8.充電控制器必須為自主研制。。。忍不住笑了。

9.洗牌是正常的，大佬們手握蛋糕刀，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)定義重新分一分也是常見(jiàn)玩法。

但問(wèn)題是，這些似乎所有廠家都很懵逼。包括我們接觸到的大佬們。

這就尷尬了。

責(zé)任編輯：lixin

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