到2022年武漢市新能源汽車達4萬輛
近日,武漢發布《武漢市碳排放達峰行動計劃(2017-2022年)》，該計劃提出,到2022年,武漢將基本形成覆蓋三鎮、通達新城的軌道交通網絡體系
近日,武漢發布《武漢市碳排放達峰行動計劃(2017-2022年)》，該計劃提出,到2022年,武漢將基本形成覆蓋“三鎮”、通達“新城”的軌道交通網絡體系,全市新能源汽車推廣量達到4萬輛,建成150個以上集中式充換電站、7萬根以上充電樁。
未來5年,武漢將通過產業低碳、能源低碳、生活低碳、生態降碳、低碳基礎能力提升、低碳發展示范六大工程實現達峰目標。
新能源汽車和大力發展軌道交通網絡是下一步低碳發展的重點。計劃提出到2022年,武漢將基本形成覆蓋“三鎮”、通達“新城”的軌道交通網絡體系,總里程達到400公里,軌道交通占公共交通客運量的比重達到50%以上。同時,全市新能源汽車推廣量達到4萬輛,建成150個以上集中式充換電站、7萬根以上充電樁。
產業低碳發展主要圍繞產業轉型升級展開,目標是讓地區生產總值的結構由重變輕。到2022年,信息技術、生命健康、智能制造產業產值總和達到1.6萬億元;占高新技術產業產值比重七成以上;到2022年,服務業增加值1.2萬億元,占地區生產總值比重56%以上;全面禁止新建鋼鐵、水泥、平板玻璃、焦化、有色金屬等高污染項目,長江、漢江武漢段岸線1公里范圍內再無新建的重化工園區;農作物秸稈綜合利用率超過95%以上,化肥、農藥使用量年均逐步減少。
為了以天然氣、電力替換煤炭消費,武漢到2022年建成高壓管道700公里以上,各類天然氣場站270座以上,建成白滸山大型液化天然氣儲備基地一期項目。
責任編輯：lixin
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