純電動(dòng)廂式物流車成昆明貨運(yùn)新秀

2018-01-17 15:44:15 昆明日?qǐng)?bào) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

　　2017年12月底，133臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車交付物流企業(yè)使用，這意味著昆明從此有了純電動(dòng)的廂式物流車，解決了市區(qū)內(nèi)物流最后一公里的問題

　　2017年12月底，133臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車交付物流企業(yè)使用，這意味著昆明從此有了純電動(dòng)的廂式物流車，解決了市區(qū)內(nèi)物流“最后一公里”的問題。

　　本報(bào)訊記者張怡攝影報(bào)道隨著昆明客車制造有限公司133臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車全部完成交付，并掛上新能源汽車的專用號(hào)牌，城市物流開啟一個(gè)新的時(shí)代。記者從該公司獲悉，今年將加大純電動(dòng)廂式物流車的生產(chǎn)力度，加強(qiáng)車輛性能，爭取其產(chǎn)值達(dá)到公司總產(chǎn)值的一半。

　　2017年，昆明客車制造有限公司實(shí)現(xiàn)銷量453臺(tái)，同比增長158.86%，營業(yè)收入同比增長116.27%，企業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)取得了實(shí)實(shí)在在的成效。1月12日，記者在公司看到，統(tǒng)一停放在廠區(qū)內(nèi)白綠相間的幾十輛純電動(dòng)廂式物流車很是顯眼，清一色的綠色牌照整齊劃一。

　　昆明客車制造有限公司副總經(jīng)理周鵬飛介紹，純電動(dòng)廂式物流車是他們公司2017年的重點(diǎn)項(xiàng)目，10月全面投產(chǎn)后，2017年12月底，133臺(tái)車已完成交付，并掛上了新能源汽車的專用號(hào)牌。這不僅意味著昆明從此將有純電動(dòng)的廂式物流車，更標(biāo)志著市區(qū)內(nèi)物流“最后一公里”的問題也能得到解決。

　　自2014年昆明客車改裝廠重組并更名為昆明客車制造有限公司后，昆明客車制造有限公司便致力于發(fā)展清潔能源和新能源客車。2017年，110臺(tái)8米純電動(dòng)公交車、150臺(tái)10.5米混合動(dòng)力公交車和133臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車是公司具有代表性的重點(diǎn)項(xiàng)目。其中，純電動(dòng)廂式物流車的交付填補(bǔ)了物流行業(yè)的空白，解決了市區(qū)內(nèi)貨物運(yùn)送困難的問題。

　　“在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常可以看見微型面包車?yán)瓭M貨物行駛在道路上，這對(duì)駕駛員及行人都有很大的安全隱患。”周鵬飛說，針對(duì)微型貨車不能進(jìn)城導(dǎo)致市內(nèi)“運(yùn)貨難”，相關(guān)政策提出貨運(yùn)車“人貨分離”的要求。2016年，公司萌發(fā)了將新能源電動(dòng)汽車生產(chǎn)技術(shù)用于物流車生產(chǎn)的想法。經(jīng)過前期調(diào)研、規(guī)劃，2017年，首批133臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車投入生產(chǎn)并在當(dāng)年完成下線。

　　周鵬飛指出，純電動(dòng)廂式物流車動(dòng)力足，續(xù)航里程260千米，最高時(shí)速可達(dá)140千米。首批133臺(tái)汽車主要交付云南一微新能源汽車物流有限責(zé)任公司、云南道驪商貿(mào)有限公司等企業(yè)，節(jié)省了企業(yè)40%的物流運(yùn)營成本。而在這之前，昆明電動(dòng)物流行業(yè)還屬于空白，首批純電動(dòng)廂式物流車投入運(yùn)營無疑打破了小型貨車進(jìn)城受限，微型面包車運(yùn)貨存在隱患的問題，為城市物流開啟一個(gè)新的時(shí)代。

　　“2017年純電動(dòng)廂式物流車的生產(chǎn)處于起步階段，但其產(chǎn)值已經(jīng)占了總產(chǎn)值的三分之一。”周鵬飛表示，今年將加大純電動(dòng)廂式物流車的生產(chǎn)力度，將120瓦時(shí)每公斤的電池能源密度提升至140瓦時(shí)每公斤，續(xù)航里程提到320千米。

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