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北汽人事大換血,徐和誼回應(yīng)只是正常輪崗

2018-01-22 16:04:15 中國(guó)汽車報(bào)   點(diǎn)擊量:884 評(píng)論 (0)
  日前,北汽集團(tuán)正在進(jìn)行一系列人事調(diào)整的消息不脛而走,引得諸多媒體關(guān)注,具體人事調(diào)動(dòng)為:北京汽車銷售有限公司總經(jīng)理蔡建軍調(diào)至華夏
  日前,北汽集團(tuán)正在進(jìn)行一系列人事調(diào)整的消息不脛而走,引得諸多媒體關(guān)注,具體人事調(diào)動(dòng)為:北京汽車銷售有限公司總經(jīng)理蔡建軍調(diào)至華夏出行任職,現(xiàn)職位由北京現(xiàn)代副總經(jīng)理吳周濤接任,而吳周濤現(xiàn)職位則由北京現(xiàn)代汽車有限公司銷售管理室室長(zhǎng)樊京濤接任;北汽集團(tuán)整車事業(yè)本部副本部長(zhǎng)劉詩津調(diào)到北汽集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理部;北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁李宏鵬將會(huì)升職,但具體去向不明,現(xiàn)職位由北京鵬龍行汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理張正業(yè)接任。
 
  在1月19日舉行的北汽集團(tuán)2017年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及2018年發(fā)展戰(zhàn)略媒體溝通會(huì)上,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼對(duì)此做出回應(yīng):
 
  這只是一次正常輪崗,主要是圍繞銷售體系,北汽集團(tuán)已經(jīng)在2年前,按照國(guó)企改革要求,制定了北汽集團(tuán)重要崗位輪崗的規(guī)定,一般崗位任期不超過5年。
 
  徐和誼介紹,北汽集團(tuán)內(nèi)部輪崗秉承“三交流”原則,即機(jī)關(guān)管理層和下屬企業(yè)交流,合資企業(yè)和自主企業(yè)交流,整車到零部件等業(yè)務(wù)板塊交流。
 
  此外,北汽集團(tuán)還發(fā)布了2017業(yè)績(jī)和2018年的目標(biāo)。2017年,隨著北汽高端產(chǎn)品銷售比重增加,北汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入突破4703.4億,同比增加15.8%,利潤(rùn)總額增長(zhǎng)14.4%,其中整車出口8.9萬輛,增長(zhǎng)27.5%。2018年北汽集團(tuán)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是,整車產(chǎn)銷突破290萬輛,挑戰(zhàn)300萬輛,營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)為5200億元,挑戰(zhàn)5500億元。北汽股份計(jì)劃2018年回歸A股,沖刺IPO,銷量目標(biāo)為147萬輛,北汽新能源年銷量目標(biāo)15萬輛。
 
  北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇坦承:
 
  如今,在增量瓜分到存量博弈過程中,難度系數(shù)顯著增加,北京現(xiàn)代銷量下滑,北汽自主品牌乘用車的產(chǎn)品不足,嘗到了銷量和業(yè)績(jī)的下滑苦澀。
 
  徐和誼認(rèn)為,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)得失,北汽集團(tuán)更加堅(jiān)定轉(zhuǎn)型發(fā)展的決心,傳統(tǒng)制造型企業(yè)只顧悶頭干沒有出路,必須向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型,升級(jí)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育壯大新興產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng),催生更多新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。
 
  2017年,北汽集團(tuán)提出,要向全新的發(fā)展階段進(jìn)化,開啟以全面新能源化為重要特征的北汽集團(tuán)新能源汽車發(fā)展2.0時(shí)代,全面實(shí)施“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”。該戰(zhàn)略的主要目標(biāo)可以概括為“達(dá)成一個(gè)總目標(biāo)”、打造“兩個(gè)世界級(jí)”、“實(shí)現(xiàn)三個(gè)引領(lǐng)”,即:到2025年,北汽新能源要實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”,確保新能源汽車市場(chǎng)份額全國(guó)第一、全球前三;打造“世界級(jí)的新能源汽車科技創(chuàng)新中心”和建設(shè)“世界級(jí)的新能源汽車企業(yè)”;實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)與模式引領(lǐng)。
 
  本次溝通會(huì)上,徐和誼再次強(qiáng)調(diào)了北汽集團(tuán)發(fā)展新能源的決心,他明確表示:
 
  任何一家整車企業(yè),不干新能源,將無路可走。從昌河到北京越野車,我們已經(jīng)明確,北汽集團(tuán)將全面新能源化。接下來,各業(yè)務(wù)板塊停止銷售燃油車,純電動(dòng)和混合動(dòng)力車型將成為產(chǎn)品重點(diǎn)。
 
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責(zé)任編輯:lixin

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