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武漢集中開工62個項目 街頭將跑氫燃料電池汽車

2018-03-08 09:47:58 楚天都市報   點擊量: 評論 (0)
武漢市舉行首場招商引資重大項目集中開工活動,62個項目集中開工,總投資1049億元,其中以工業(yè)項目居多,凸顯武漢聚焦實體經濟發(fā)展。武漢開
武漢市舉行首場招商引資重大項目集中開工活動,62個項目集中開工,總投資1049億元,其中以工業(yè)項目居多,凸顯武漢聚焦實體經濟發(fā)展。
 
武漢開發(fā)區(qū)作為活動主會場,集中開工雄韜氫燃料電池產業(yè)園、易高24萬噸生物質綜合利用、東風航盛汽車電子電控、博勝航空運動培訓及通航運營等9個項目,總投資155億元。
 
其中,雄韜氫燃料電池產業(yè)園項目總投資115億元,一期投資12億元,先租用3萬平方米廠房;二期購地500畝自建。該項目將從事氫燃料電池的催化劑、質子交換膜、電堆、電池控制系統(tǒng)、氫燃料發(fā)電機系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)和制氫系統(tǒng)的開發(fā)、生產、運營和銷售以及加氫站的建設,并與南京金龍、東風特汽等合作開發(fā)、生產氫燃料電池大客車。
 
 
圖為:項目開工活動現場
 
據悉,目前新能源汽車主要分以用鋰電池為主的電動車和氫燃料電池汽車。
 
該公司技術人員告訴記者,氫燃料電池汽車,是靠氫氣和氧氣經過化學反應,產生電能,帶動發(fā)動機運轉,排放出水,無污染,“相比鋰電池,動力更強,大卡車等特種車輛都能帶動。”
 
 
圖為:項目開工活動現場
 
記者了解到,該項目計劃今年生產1-3萬套氫燃料電池發(fā)電機系統(tǒng),主要安裝于大客車上,作為公交車使用,將來會推廣到小客車等車型。因為,目前我國氫氣生產還較少,加氫站未普及,會優(yōu)先布局在公交場站,逐步再推開。預計項目全部達產后每年可實現產值350億元。
 
“日本已經規(guī)劃大力發(fā)展氫燃料電池汽車,去年生產了2000輛,到2030年將生產80萬輛,2050年達到1000萬輛。我國也已經著手布局。” 該公司董事長張華農說。
 
記者發(fā)現,此次武漢開發(fā)區(qū)開工的項目,不僅有新能源、下一代汽車,還涵蓋了機器人、通用航空等。武漢開發(fā)區(qū)工委委員、漢南區(qū)委常委張德華表示,這將有力助推武漢開發(fā)區(qū)從“一車獨大”向“多產業(yè)支撐”轉型升級。
 
武漢市發(fā)改委主任許甫林介紹,武漢將大力推進簽約項目落地,往年簽約項目的三分之二今年要落地,今年簽約項目的三分之一今年要落地。
 
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責任編輯:lixin

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