貿(mào)易不就是做生意嗎?做生意與打仗有什么關(guān)系?貿(mào)易仗是什么?貿(mào)易仗的雙方是誰?對企業(yè)有什么影響?如果有影響，如何應(yīng)對?下面是筆者的思考，供大家參考。

一、貿(mào)易不就是做生意嗎，為何開戰(zhàn)？

生意，在中國漢語詞語中，是指商業(yè)經(jīng)營，買賣往來。生意雙方，一方是買方(需方)，一方是賣方(供方)。彼此之間，一個愿意賣，一個愿意買，如果不是強(qiáng)賣、強(qiáng)賣，還好像輪不上，要開戰(zhàn)吧?但是有中國一句俗語“商場如戰(zhàn)場”。其意思是，商場的交易上，各自為了利用，彼此之間，彼此在斗智、斗勇。要理解是，商場不是戰(zhàn)場，商場與戰(zhàn)場的相同點，彼此都是為了自己利益。

市場經(jīng)濟(jì)，做生意要講究“自由性和公平性”。“自由性和公平性”，必須要有規(guī)則，而往往規(guī)則是有力量強(qiáng)大一方主導(dǎo)制定的。

貿(mào)易是生意發(fā)展的高級形式，最原始的貿(mào)易形式是以物易物，即直接交換貨品或服務(wù)，這個階段是叫生意。生意在一個市場里進(jìn)行的交易行為，是自愿的貨品或服務(wù)交換。發(fā)展到貿(mào)易階段，貿(mào)易也被稱為商業(yè)。現(xiàn)代的貿(mào)易則普遍以一種媒介作討價還價，如金錢。金錢的出現(xiàn)(以及后來的信用證、鈔票以及非實體金錢)大大簡化和促進(jìn)了貿(mào)易。兩個貿(mào)易者之間的貿(mào)易稱為雙邊貿(mào)易，多于兩個貿(mào)易者的則稱為多邊貿(mào)易。

貿(mào)易是生意，生意也是貿(mào)易。所謂“貿(mào)易戰(zhàn)”，就是在“貿(mào)易”規(guī)則上修訂上做文章。但是一個愿意賣，一個愿意買是基本原則。規(guī)則上對我方不利，被認(rèn)為規(guī)則不公平。

二、國家貿(mào)易不是一般生意，貿(mào)易規(guī)則很重要

一個國家的發(fā)展好壞，具體在GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)上。他是指一個國家(或地區(qū))所有常住單位在一定時期內(nèi)生產(chǎn)的全部最終產(chǎn)品和服務(wù)價值的總和，常被認(rèn)為是衡量國家(或地區(qū))經(jīng)濟(jì)狀況的指標(biāo)。GDP是由“三駕馬車”(投資、消費和出口)拉動的。

①投資：是指財政支出，即政府通過一系列的財政預(yù)算包括發(fā)行國債，對教育，科技，國防，衛(wèi)生等事業(yè)的支出，是輔助性的擴(kuò)大內(nèi)需; ?? ②消費：指內(nèi)部需求，即就是本國居民的消費需求，它是經(jīng)濟(jì)的主要動力; ?? ③出口：指外部需求，也說成是出口貿(mào)易，即是通過本國企業(yè)的產(chǎn)品打入國際市場，參與國際競爭，擴(kuò)大自己的產(chǎn)品銷路。

這里要解釋一下，與外國做生意，產(chǎn)品要賣到外國去，人家的產(chǎn)品也要買到中國來。一方面中國產(chǎn)品(服務(wù))要買到外國去，同時要同意外國產(chǎn)品賣到這中國來。這是國家貿(mào)易的基本原則。

中國對外開放，主要是指中國市場要對開放。比如說，以前進(jìn)口汽車在國內(nèi)價格比較高，實際上國外產(chǎn)品出價不高，而是國家對進(jìn)口汽車加了一個比較高的”關(guān)稅“，這個”關(guān)稅“是要由國內(nèi)用戶來買單的;如果降低關(guān)稅，就是市場開放。市場開發(fā)還有一個指標(biāo)是進(jìn)口額度指標(biāo)。

三、美國對華貿(mào)易開戰(zhàn)的具體內(nèi)容

北京時間23日凌晨，美國總統(tǒng)特朗普簽署備忘錄，宣布將對中國進(jìn)口商品大規(guī)模加征關(guān)稅，限制中企對美投資并購，并將相關(guān)問題訴諸世界貿(mào)易組織(WTO)爭端解決機(jī)制，涉及征稅的中國商品規(guī)模可達(dá)600億美元。美國對中國征稅產(chǎn)品范圍，中國商務(wù)部提供信息見(圖1)。

圖1美國對中國征稅產(chǎn)品范圍

上面包含新能源汽車在內(nèi)有9大類產(chǎn)品，規(guī)模可達(dá)600億美元。這個對中國GDP影響是一定影響的的。中國國內(nèi)與上面9大類出口企業(yè)，受到其影響，企業(yè)的經(jīng)營會變得十分困難。

中國商務(wù)部拿出的對策是，即中國政府準(zhǔn)備對美國終止減稅產(chǎn)品也是9大類(見圖2)，其中廢鋁和無縫鋼管，額度比較大。

圖2中國政府準(zhǔn)備對美國終止減稅產(chǎn)品

美國政府對中國商品提高關(guān)稅，中國政府也一定對美國商品會提高其關(guān)稅的。本次貿(mào)易戰(zhàn)是美國單方面、主動挑起的破壞貿(mào)易規(guī)則的戰(zhàn)爭，不是中國愿意的，而是美國特朗普政府不惜破壞國際規(guī)則，強(qiáng)行加到中國身上的。如果中美真的打起貿(mào)易戰(zhàn)，中國政府一定會應(yīng)戰(zhàn)，但絕對是雙輸?shù)木置妗?/p>

三、特朗普政府也知道是雙輸局面，為何要挑起？

特朗普執(zhí)政以來，反復(fù)強(qiáng)調(diào)中美之間貿(mào)易逆差，認(rèn)為每年在同中國的貿(mào)易中“喪失了數(shù)十億美元”。特朗普此次對中國的貿(mào)易調(diào)查，像是借知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)之名，行貿(mào)易保護(hù)之實，以重振美國經(jīng)濟(jì)。這是特朗普的基本意圖。大家要注意的是，此次調(diào)查，可能需要一年時間，才會決定是否會實施貿(mào)易制裁。

在中美利益相互交融日深，已經(jīng)形成你中有我、我中有你的緊密格局下，打貿(mào)易戰(zhàn) 沒有前途，只會雙輸，沒有贏家。對于這一點，特朗普政府是清楚的，那為什么要美國政府還挑起呢?會有什么影響呢?

①利于提高特朗普國內(nèi)支持率

美國商界長期以來一直對中國的知識產(chǎn)權(quán)法規(guī)頗有怨言，此舉可能會為特朗普贏得國會和大量美國商界人士的支持;在朝鮮問題上對中國施壓，使兩國在朝鮮問題上更加膠著，這對特朗普贏得支持是有益的。

②對世貿(mào)多邊貿(mào)易體系會有沖擊

美國單邊的法令的實行，可能會引起引起多國惡意效仿，最終破壞當(dāng)下的對世貿(mào)多邊貿(mào)易體系。

③中國對美出口僅占中國GDP的不到5%，當(dāng)然也很重要。

中國經(jīng)濟(jì)增長模式在轉(zhuǎn)型升級，從出口和投資轉(zhuǎn)向更加依賴服務(wù)和消費。美國市場對中國經(jīng)濟(jì)增長的重要性將相對繼續(xù)縮小。美國一定要貿(mào)易上制裁中國，中國也一定會采取相應(yīng)的措施，其目的要制造”貿(mào)易戰(zhàn)“開啟。正如上面中國商務(wù)部公布的，美國對中國征稅產(chǎn)品范圍中有新能源汽車品種。但是中國新能源汽車出口到美國，數(shù)量極少，金額極少。所以說，即使是美國政府要對中國發(fā)到貿(mào)易戰(zhàn)，對中國影響也不會太大。

總結(jié)。美國政府要挑起對中國貿(mào)易戰(zhàn)，中國政府是能力應(yīng)戰(zhàn)的。中國相關(guān)企業(yè)在政府指導(dǎo)下，努力做好轉(zhuǎn)型升級是基本應(yīng)對措施。發(fā)展新能源汽車就是轉(zhuǎn)型升級具體體現(xiàn)。中國企業(yè)自己的精力上，要放在自己轉(zhuǎn)型升級上的工作。