4月4日，傍晚時分，落日的余暉將大地映成金黃。

在內(nèi)江經(jīng)開區(qū)四合鎮(zhèn)雙堰村一片寬闊的工地上，挖掘機(jī)轟鳴聲四起，戴著草帽的工人們正在緊鑼密鼓地施工。明年此時，這里將誕生一個占地3000余畝的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，未來將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源純電動汽車20萬輛的規(guī)模。

這是內(nèi)江市與河北躍迪新能源科技集團(tuán)(以下簡稱躍迪集團(tuán))聯(lián)手打造的首個整車項目。該項目曾刷新了我市重大招商引資項目的多個紀(jì)錄：對接最快，決策最快，落地最快!

為了促進(jìn)項目早日建成，內(nèi)江市成立了項目領(lǐng)導(dǎo)小組、項目建設(shè)指揮部及項目服務(wù)協(xié)調(diào)組，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，確保該項目在2019年3月底前完成廠房建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試并正式生產(chǎn)。

■ 現(xiàn)場掃描：部分地塊已開始打圍施工

4月4日，記者來到項目建設(shè)工地時，只見部分地塊已經(jīng)打好了溝渠，并有工人正在砌圍墻。據(jù)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹，該地塊約738畝，目前已完成平場工作，開始進(jìn)行打圍作業(yè)，預(yù)計本月就將進(jìn)入施工階段。

記者注意到，在該地塊的不遠(yuǎn)處，仍有挖掘機(jī)在高地上作業(yè)。現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人表示，整個項目占地約3000畝，目前仍有400多畝土地正在進(jìn)行平場作業(yè)。

另據(jù)四川國躍新能源汽車有限公司副總經(jīng)理李永強(qiáng)介紹，自去年12月25日正式開工建設(shè)以來，項目一切進(jìn)展順利。截止到4月4日，項目施工圖審圖已經(jīng)完成，廠房樁基施工單位已確定，等待進(jìn)場，廠房建設(shè)單位正在考察，本月中就可確定。

■ 解讀規(guī)劃：建成后年產(chǎn)20萬輛新能源汽車

據(jù)了解，四川國躍新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目總投資55億元，主要包括新能源汽車整車生產(chǎn)基地項目、新能源汽車研究院項目、新能源純電動汽車整車生產(chǎn)配套基地項目三個部分。

其中，新能源汽車整車生產(chǎn)基地項目總投資30億元，占地1500畝。根據(jù)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策要求，將建設(shè)現(xiàn)代化的汽車四大工藝(沖壓、焊裝、涂裝、總裝)生產(chǎn)車間、電池PACK車間、物流中心、成品車發(fā)車區(qū)、試車跑道、辦公樓、倒班樓及生產(chǎn)輔助設(shè)施等。同時，躍迪集團(tuán)還將購置國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備約1500余臺(套)，采用國內(nèi)外先進(jìn)工藝技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)。整車生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)新能源智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化的A00、轎車、SUV三個平臺10多款車型，達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)新能源汽車20萬輛。

新能源汽車研究院項目總投資5億元，占地約100畝。建設(shè)內(nèi)容為高端新能源汽車試驗室、小型試制車間，主要從事包括新能源汽車整車及整車控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)和新能源電池、充電站(樁)技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)。

衍生項目新能源純電動汽車整車生產(chǎn)配套基地項目，總投資20億元，我市將積極引入驅(qū)動電機(jī)和控制器廠、車橋廠、內(nèi)飾廠、座椅廠、空調(diào)廠、汽車電子廠和新能源電池等20余家配套企業(yè)入駐，解決就近就地配套問題，形成全產(chǎn)業(yè)鏈條，提高產(chǎn)業(yè)聚集度。屆時，將把經(jīng)開區(qū)打造成新能源汽車產(chǎn)業(yè)城，為我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、稅收等帶來有利影響。

據(jù)相關(guān)部門測算，待新能源汽車整車生產(chǎn)基地建成兩年后，預(yù)計可達(dá)到年產(chǎn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化純電動轎車、SUV及其他專用車型新能源純電動汽車20萬輛，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值300億元、年稅收10億元，而新能源純電動汽車整車生產(chǎn)配套基地建成后，可引入上下游企業(yè)20余戶，預(yù)計實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值150億元、實(shí)現(xiàn)稅收5億元。同時，將解決超4000人就業(yè)問題。

■ 掛圖作戰(zhàn)：力爭2019年3月底建成

新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，讓內(nèi)江人第一次圓了整車夢。這不僅是內(nèi)江近十年整車項目招商引資工作取得的一個重大突破，也是內(nèi)江這座老工業(yè)城市在傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上實(shí)施轉(zhuǎn)型升級邁出的重要一步。

為了實(shí)現(xiàn)這個夢想，內(nèi)江上下一盤棋、一條心、一股勁，舉全市之力推動項目落實(shí)落地。據(jù)了解，自去年8月24日項目簽約以來，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)以上率下、親自部署，市區(qū)部門上下聯(lián)動、密切配合，為項目建設(shè)提供全方位服務(wù)保障。

市委、市政府先后召開會議，給出明確的工作目標(biāo)：確保該項目2017年12月開工建設(shè)，2019年3月底前完成廠房建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試并正式生產(chǎn)。

全市迅速成立了項目領(lǐng)導(dǎo)小組、項目建設(shè)指揮部及項目服務(wù)協(xié)調(diào)組。實(shí)行VIP服務(wù)機(jī)制，安排專人全面負(fù)責(zé)該項目前期手續(xù)辦理，全面協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的各種問題、困難和糾紛，并建立了問題協(xié)商機(jī)制：重大問題，報市級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌研究解決;突出問題，經(jīng)開區(qū)每周召開專題會研究解決;具體問題，由經(jīng)開區(qū)各相關(guān)負(fù)責(zé)人每天即時協(xié)調(diào)解決。

市政府印發(fā)責(zé)任清單，順排工序、倒排工期，明確了項目37個重要環(huán)節(jié)的辦理責(zé)任單位和完成時間節(jié)點(diǎn)。

內(nèi)江經(jīng)開區(qū)更是將目標(biāo)任務(wù)細(xì)化到了具體人員，制定出“新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目促建工作任務(wù)分解表”牌匾，張貼在各相關(guān)單位辦公室，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)。

內(nèi)江經(jīng)開區(qū)項目綜合推進(jìn)中心主任李光輝還梳理出了《企業(yè)全程代辦資料清單》《工業(yè)項目建設(shè)手續(xù)辦理流程示意圖》，為企業(yè)各項手續(xù)辦理提供了依據(jù)。

與此同時，市級相關(guān)部門全力支持配合，積極主動作為，千方百計為項目前期手續(xù)辦理開辟綠色通道：去年9月22日李永強(qiáng)來到內(nèi)江，當(dāng)天經(jīng)開區(qū)就為他們解決了一百多平方米的辦公室;工商部門積極配合，一天就幫助企業(yè)搞定了公司名稱，兩天完成工商注冊;市規(guī)劃、國土部門均在第一時間召開專題審查會對項目方案進(jìn)行單獨(dú)審批，確保了項目用地在最短的時間公告、掛牌、摘牌……

在項目推進(jìn)中，征地拆遷歷來是塊“硬骨頭”。為了啃下這塊“硬骨頭”，經(jīng)開區(qū)成立了項目征地拆遷指揮部，統(tǒng)籌推進(jìn)拆遷工作。

項目選址確定后，為方便被拆遷村民辦理相關(guān)手續(xù)，內(nèi)江經(jīng)開區(qū)四合鎮(zhèn)政府租賃項目附近的雙雁小區(qū)居民房作為指揮部辦公室，副鎮(zhèn)長王均常駐雙雁小區(qū)辦公，隨時了解現(xiàn)場情況，檢查督促拆遷工作。

沒有節(jié)假日，“5+2”“白+黑”是工作常態(tài)——所有拆遷人員全身心撲在征地摸底、丈量、統(tǒng)計、談判、簽約等工作上。從2017年10月12日啟動征地拆遷工作，到11月28日，項目用地紅線內(nèi)外78幢房屋(其中紅線外受項目影響的農(nóng)房38幢)全部完成拆除，僅用47天，就實(shí)現(xiàn)了整個項目用地按期全部交付。

2017年12月25日，項目開工儀式在經(jīng)開區(qū)舉行，標(biāo)志著內(nèi)江引進(jìn)的首個整車項目正式落地建設(shè)。項目從簽約到開工，僅用了124天，創(chuàng)造了重大項目開工新的速度。李永強(qiáng)說，“內(nèi)江市政府和各級部門服務(wù)意識非常強(qiáng)，這樣高的工作效率，在其他地方是很少見的。”