廢棄塑料也能當燃料 印尼大學生設計燃料電池汽車
據(jù)外媒報道,印尼卡渣瑪達大學(University of Gadjah Mada,UGM)的學生們設計了一款智能汽車,或能將塑料廢料(plastic waste)轉換為低排放燃料。
據(jù)外媒報道,印尼卡渣瑪達大學(University of Gadjah Mada,UGM)的學生們設計了一款智能汽車,或能將塑料廢料(plastic waste)轉換為低排放燃料。
據(jù)該大學發(fā)表的聲明顯示,其化學工程專業(yè)的學生們組建了一支智能汽車微藻養(yǎng)殖支持(Microalgae Cultivation Support,MCS)團隊,其隊長Herman解釋道,該團隊研發(fā)了一項新技術,可將塑料廢料轉換為液態(tài)燃料,從而降低尾氣排放量。
他補充道,他(她)們(向尾氣管內)新增了熱解反應器,用于容納塑料廢料,并將其轉化為液態(tài)燃料。該熱解反應器管最多可容納重達2公斤的塑料廢料。利用熱解過程(pyrolysis process)處理塑料廢料,并從排放氣體中吸收其熱量并加以利用,溫度將高達400-500攝氏度。該類塑料廢料將被轉化為液態(tài)燃料,存儲于車身底部的熱反應器管內。
他還表示,2公斤的塑料廢料可轉為2L的液態(tài)燃料,除聚氯乙烯(polyvinyl chloride,PVC)外,其他塑料廢料均能轉化為液態(tài)燃料。由于聚氯乙烯所含氯化物會對機械設備造成腐蝕且有害健康,所以不采用該類物質。
微藻養(yǎng)殖支持技術(設備)可被安裝到車輛內,旨在降低二氧化碳的排放量。Alayyubi補充道,鑒于大量的塑料廢料會對環(huán)境造成不利影響,該團隊就想到了上述車輛設計。由于塑料廢料是石油的衍生產(chǎn)品(衍生產(chǎn)品),那為何不將其轉化為石油呢?
然而,由于塑料廢料轉化為液態(tài)燃料需要耗費大量的能源,該團隊提出利用汽車尾氣中的熱量還推動該化學反應的進行。

責任編輯:繼電保護
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