19款微面純電動(dòng)物流車型分析
電動(dòng)微面一直以來都是電動(dòng)物流車的熱銷車型,以其相對(duì)較小的車型、偏低的價(jià)格、良好的品質(zhì)以及政府政策的支持,備受市場(chǎng)歡迎,在城市配送中發(fā)揮這不可磨滅的重要作用。如何去挑選一款好的電動(dòng)微面,小編整理了19款2018年熱銷的電動(dòng)微面車型,供君參考。下面帶大家一起去了解一下。
一、車企及公告型號(hào)
首先帶大家了解一下這19款車的車企及公告型號(hào),如下圖所示:
二、整體外形及空間容積情況
經(jīng)統(tǒng)計(jì),市場(chǎng)上的微面長(zhǎng)度主要集中在4米~4.5米之間。也有大于4.5米長(zhǎng)的微面,例如長(zhǎng)安睿行EM80,長(zhǎng)度達(dá)到4.8米左右,但是絲毫不影響它的暢銷。在相同寬高的情況下,越長(zhǎng)意味著載貨空間容積越大,而容積的大小,也是車主們購(gòu)車首要考慮的問題。空間大,裝貨就越多,每個(gè)司機(jī)都希望能少跑多掙錢。
外形上,長(zhǎng)度在4米左右的有4款,4.5米左右有8款車,4米~4.5米有6款,大于4.5米有1款。
額定載質(zhì)量上,500~600kg的有4款,700~800kg有4款,800~900kg有7款,900~1000kg有2款,1000kg以上與3款。
空間上,容積3.1~3.94m3左右有8款(包含2款瑞馳),4.2~4.8m3有9款(包含2款瑞馳),5.28~6.8m3有2款。
第三、續(xù)航及搭載電量情況
經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),19款電動(dòng)微面續(xù)航里程在215~330km區(qū)間,續(xù)航里程250km以上有12款,續(xù)航能力較好;搭載電量在25.27~50.6kWh區(qū)間,40kWh以上有13款,表明其需要面對(duì)充電時(shí)間較長(zhǎng)的問題。
第四、電池類型情況
19款電動(dòng)微面車型中,電池的類型有3種:磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、三元鋰電池。其中搭載三元鋰電池有13款車型,磷酸鐵鋰電池4款,錳酸鋰電池2款。由此可見,在電動(dòng)微面中,三元電池備受車主青睞。
第五、配套電池電機(jī)企業(yè)
19款電動(dòng)微面的電池由12家企業(yè)提供,其中4款由力神動(dòng)力電池提供,2款由天勁新能源提供,2款由江蘇智航新能源提供,2款由星恒電源提供,其余9款有中航鋰電、寧德時(shí)代、鵬輝能源、三迅新能源、陽(yáng)光新能源、光宇電源、天臣新能源、沃特瑪新能源,智行鴻遠(yuǎn)汽車等提供。
小結(jié):
電動(dòng)微面在車城配上的優(yōu)勢(shì)依舊明顯,適合運(yùn)輸量小且輕便的貨物,所以純電動(dòng)微面車型對(duì)于做同城配送物流行業(yè)從業(yè)者來說,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果在續(xù)航技術(shù)繼續(xù)得到突破,那么電動(dòng)微面未來的發(fā)展將會(huì)勢(shì)不可擋。
19款電動(dòng)微面車型參數(shù)及圖片:
作者:蔣婷婷

責(zé)任編輯:仁德財(cái)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求